フジクラダイヤケーブル CVT8SQ 600Vトリプレックスケーブル 50ｍ巻

フジクラダイヤケーブル

~~￥26675~~ ￥21340 (税込) 送料込み

商品の説明

600V 架橋ポリエチレン絶縁ビニルシースケーブル ■ 特長及び用途 emsp;・JIS 認定品（JIS マーク表示）の 600V CV 単心を使用 emsp;・一般電力用 emsp;・一括シース型 CV に比べ許容電流が大きく、端末処理も簡単です。

CVT8

商品の情報

カテゴリー
1. 材料、部品
2. 材料、資材
ブランドフジクラダイヤケーブル
商品の状態目立った傷や汚れなし
配送料の負担送料込み(出品者負担)
配送の方法らくらくメルカリ便
発送元の地域神奈川県
発送までの日数1~2日で発送

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出品者

GGGGEo0t

本人確認済

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コメント (1)

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kenさん

とりあえず動作確認…と思ったら、説明書ないやん！！でも配送用金具外すの手だけで簡単に外せた。次ロッド連結。ボルトを手で緩めて、連結して、ボルト締め直す。これは簡単。よし、最後は本体にロッドさす。なんや簡単やん。クルクルクルクル、シュコシュコ、あれ持ち上がらん。クルクル、あれ、ロッド回してもホンタイノ方の軸が回らない。構造は？フムフム、1/2sqみたいな軸とロッドの四角い穴が連結して回るのか。軸を手で起こして、ロッドさしてクルクル。回らん。刺さられへん。んっ？なんや突起出てる。ボルト刺さってるやん。あぁ、抜け防止か。手で回る。連結完了！クルクル、軸も回った。シュコシュコ、ちゃんと上がる。確かにデュアルポンプは軽い。簡単に持ち上がる。よし！！オイル漏れは箱には無い。ポンプ周りはグリスみたいのベチャベチャやけど、これオイル漏れてんのとちゃうやんなぁ？！まぁ、動くから、様子見や。さて、週末実戦に投入するとして、片付けようか。ンぬーーー、重い！聞いとったけど、やっぱ重い。倉庫に入らん。とりあえず、車の後部座席足元に置いて、暫くは同乗しててもらおう。一旦、★4で。実戦結果で★加減します。

ggrさん

商品はまだ届いていないですが、今まで昔から電子回路制作もやってケーブル等は自作していましたが各種トラブル（ショート等）を考えると・・注文しました。

bwmさん

到着しての感想は量が少なって正直思いました。 30mlって予想以上に少なく感じるんですね。マイクロファイバータオルが同梱されているのは嬉しかったです。

rcmさん

いつも悩むのですがシックvsジレット。使い始めは「やっぱりこっちだな～。」という風になるのだが使っているうちに「なんかだめだな～」となってやっぱりあっちだな。とこんな具合で行ったり来たりです。なので今回はこっちを購入。シックはヘッドが軽く操作がしやすいのですが、切れ味が曖昧なんです。その点ジレットはヘッドが少々重く感じますが、切れ味は最後までしっかり安定しているイメージです。こんなことでここ数十年続いています。最期はどっちで締めくくりになるのでしょうか？逝くのは嫌だが結果が見てみたい心境です。(笑)　孫六人の７１歳の爺（二人暮らし）

whiさん

全面ベルクロで留めるので、足には付けにくい。靴底にベルトを通すけど、金具に通しづらい。また、ベルトで締め付けた後、余ったベルトがプラプラして邪魔。

フジクラダイヤケーブル CVT8SQ 600Vトリプレックスケーブル 50ｍ巻