効果について、素人感想ですが体感として水温計表示の変化よりもエンジンの力強さが大きいです。水温計センサー1/8PTをラジエータ上部に接続。その水温計とOBD接続の計器を夏場気温30度超えの日中走行で見ていると上り坂、冷却風が当たらない停車中は98度前後まで上昇しファンが動作して純正より短時間で87度前後まで冷却してファンが停止。この温度はエンジンからラジエータへ流れる冷却水温度でありラジエータで冷却された温度ではありません。当然、冷却能力が向上したラジエータが走行風圧を受けエンジンへ流れる水温は低くなりオーバーヒート防止の為燃料噴射制御、ノッキング防止の点火タイミング調整などエンジンの制御に変化が起こり力強さとなって感じられていると思います。水温はサーモスタットにも左右されます。社外品76.5度タイプを使用してます。エンジンにとって最適の水温は70度付近だそうで競技車両で68度サーモを採用する理由だそうです。しかし、様々な環境で使用する一般車用として後期型純正品は82度タイプですので水温は高めになります。初期型の78度、社外品76.5度程度ならば純正ラジエーターで冬場でも水温が下がり過ぎずマイナス10度程度の環境でも暖房が効きました。しかし、長い下り坂でｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷを多用し続けると燃料カットにより水温が40度代まで低下した経験が有ります。このラジエーターだともっと低下するのか？ある程度まで水温が低下したら燃料噴射を再開するのでしょう。ラジエーター交換時に、ラジエーター上部（ラジエーターキャップ前）と車体の隙間を塞ぐ導風スポンジを用意していなかった事を後悔しています。純正品を外して気が付きました。やはり本来ラジエーターを通る空気がそこから逃げてしまっている様で本来の冷却効果が出せずに宝の持ち腐れになりました。後日ディーラーで購入しましたが狭い場所での取付に苦労して綺麗に出来ませんでした。スポンジは100円位の安価な物なので交換前に購入をお勧めします。それと、ラジエーターホースも消耗品ですので同時交換をお勧めします。1〜3型用、4〜10型用と形状が異ります。交換時冷却水は純正約4Ｌに対して5〜6L必要です。

シート自体は薄いのですが、今まで使っていたマスクと違って、かなりトロトロというかヌルヌルしたシートでびっくりしました。でも15〜20分パックするようなので納得しました。少し刺激が強いのかピリピリする感じがあります。ビタミンを感じられる良い香りがします。

こんな便利なモノが一昔前までは普通に買えたが今では通販で探さないと買えない。 タバコには当然だけど、湿気の無い所で保存しておけば非常用にもなるし長期保存でのガス抜けの心配も無い。 まぁ、自分はタバコにしか使わないけど????

ホームセンター等にも売っていますが、ネット注文の方が安いため定期的にまとめ買いしています。飼っているペットのトイレ匂いが気になっている方にはおすすめです。

メガネのツルが・・・…折れちゃった。 この前買ったアレ持ってきて・・・・・。 本当にこれで修理出来るの、半信半疑で使ってみた・・・・・。 何か、紫（水色）の光線を当てると、固まってきている。 １分もすると、折れた所はカッチカチに固まってるーーーーー。　

我が家のハウスワインです。最初に飲んだ時は、辛さ、柑橘系を感じさせる香りと味、かなり衝撃的でした。以降は、これに決まりで、たまに友人への簡単なプレゼントにも利用しています。

ウィルスバスターの期限か切れるのでハガキで送ってくるのはワンランク上のものなので、いつもはダウンロード用を申し込んでいました。レビューを見てみると同時購入版でも更新出来ると書いてあったので今回購入しました。 DVDを挿入して、パソコンほぼ素人の私でもガイド通りにすれば、簡単にできました。スマホの更新も簡単にできました。

一点で支えるのでは疲れるけどショルダーとウエストで止まっていると楽です　色々ポケットや物をぶら下げる事もできて良いです　ただ思っていたよりルアーケースは入れられない薄型のケースが2つ頑張って3つまで　防水に関しては 雨で使って無いのでどこまで防水になってるかは分かりません