【納期について】※お問い合わせください。メーカー在庫ありの場合の発送予定日は１日〜５日営業日です。nbsp;

【ＨＫＳホームページ】⇒https://www.hks-power.co.jp/product/turbo/bot/index.html

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp; nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;

【エンジン型式】FA２０【コードNo.】１１００１−ＡT００７【備考】※MT・AT用、 4BA-ZN6のAT適合外。 ※フラッシュエディターが別途必要となります※画像のOIL COOLER KITはKITに含まれません。nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;

メーカー在庫ありの場合の発送予定日は１日〜５日営業日です。【HKS ボルトオンターボキット】◆2LクラスのE/GにベストマッチなGT III-RSタービンを使用したボルトオンターボ。◆ 専用設計のターボハウジングをはじめ、各パーツにもこだわりの技術を投入。◆ノーマルエンジンから装着可能で、強化エンジンにした場合はさらなるポテンシャルアップが可能になります。

【HKS】ボルトオンターボキット GT4525 86 ZN6 [適合情報]【自動車メーカー】トヨタ【車種】８６【年式】１２/０４〜１９/０３【車両型式】ZN６ 【エンジン型式】FA２０【コードNo.】１１００１−ＡT００７【備考】※６MT用、 ４BA-ZN６適合外。 【定価(税別)】６４００００円

※自動車整備工場様へnbsp;メーカー様から直送の場合（本州・四国・九州・北海道は送料無料です）※個人様宅・沖縄・離島は発送不可

低中速レスポンス重視のGT4525

【定価(税別)】６４００００円

nbsp;nbsp;[北海道] 9180円 (北海道)nbsp;nbsp;[北東北] 7780円 (青森、岩手、秋田)nbsp;nbsp;[南東北] 6980円 (山形、宮城、福島)nbsp;nbsp;[関東] 5280円 (東京、茨城、栃木、群馬、埼玉、千葉、神奈川、山梨)nbsp;nbsp;[信越] 4580円 (新潟、長野)nbsp;nbsp;[東海] 4180円 (静岡、愛知、岐阜、三重)nbsp;nbsp;[北陸] 4180円 (富山、石川、福井)nbsp;nbsp;[関西] 4180円 (大阪、滋賀、京都、兵庫、奈良、和歌山)nbsp;nbsp;[中国] 4280円 (鳥取、岡山、島根、広島、山口)nbsp;nbsp;[四国] 4280円 (香川、徳島、愛媛、高知)nbsp;nbsp;[北九州] 5780円 (福岡、佐賀、長崎、大分)nbsp;nbsp;[南九州] 6580円 (熊本、宮崎、鹿児島)nbsp;nbsp;nbsp; nbsp;

【商品紹介】⇒https://www.hks-power.co.jp/product_db/turbo/db/29708

nbsp; nbsp;

※個人様宅へ発送の場合送料は落札者様のご負担になります。nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;

[適合情報]【自動車メーカー】トヨタ【車種】８６【年式】１２/０４〜１９/０３【車両型式】ZN６nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;

≪ヤフーショッピング及びヤフオクでのご注意≫※一部の商品において（商品によっては数か月）お待たせする場合もございますので、nbsp; nbsp;お急ぎの時はご購入前に質問から納期確認をお願いします。※メーカー発注後のキャンセルは一切お受けできません。※発送完了後の商品の返品、交換は一切お受けできません事をご了承下さい。【営業時間】平日11:00~ 17:00 ・土曜日11：00~16：00 【定休日】日・祝祭日

【発送方法】

【個人様宅へ宅配便での送料(税込)】※沖縄・離島を除くnbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp; nbsp;nbsp;nbsp; nbsp;