ESPELIR (エスペリア)ニッサンデイズ 4WD ターボハイウェイスターGターボ前期 B21W ESN-3190

ESPELIR

~~￥17884~~ ￥14307 (税込) 送料込み

商品の説明

※併売のため、在庫切れの際はご了承ください。発送委託により倉庫業者がお届けする場合がございます※■仕様:ダウン量フロント:35~40mm / リア:38~43mm■適合型式:B21W 4WD ターボハイウェイスターGターボ前期 '13/8~'15/10

商品の情報

カテゴリー
1. 材料、部品
2. 金物、部品
ブランドESPELIR
商品の状態目立った傷や汚れなし
配送料の負担送料込み(出品者負担)
配送の方法らくらくメルカリ便
発送元の地域神奈川県
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出品者

RRRR8qe5

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コメント (17)

JJJJY6nH

toki1220

11月13日に注文して、11月20日に着きました。海外発送でも思ったよりかなり早く着きました。お値段もお安く提供していただき、ありがとうございました。

rinさん

イエローを購入。他店さんだとオレンジはあってもイエローが無いお店が多いので購入しました。キレイなハチミツ色という感じでとてもかわいい色です。この太さのゲージになるとそこまで破損などを心配しなくても良さそうなのが良いですね。

mk2さん

モノコックボディってこともあり 19セルテートの弟分みたいな雰囲気です。もちろんセルテートのような堅牢なカッチリ感とまではいきませんけどね。でもライトな使用感と軽快な巻き心地はセルテートより上かも知れません。そして他のライトソルト専用リールより俄然toughな仕上がりです。さすがはモノコックボディです。ちなみに自分はライトソルトより少し強めの相手… 大型メバルや尺アジ、40upロックフィッシュ、 70cmまでのシーバスや小型青物等をヤマガブランクスのバーサタイルロッドで狙ってるのでこのリールはまさにドンピシャな性能でした！やはり1000番〜2500番までが21カルディアの存在意義かと自分は考えます。 3000番台以上でランカーシーバスや中型青物をメインで狙うのならば断然19セルテートです。 21カルディアではtoughさが物足りない気がします。そして逆にアジングメインの場合このtoughさは不要なんじゃないかな。もっと巻き出し軽いヴァンフォードやヴァンキッシュにするべきです。関係ないけど、なんでダイワさんのリールはみんなベールが太っといんでしょうね笑シマノさんの方がそこら辺は洗練されてますよね。

yosさん

手ごろな価格で、内カバー付属のためピーズの漏れ出しも全くありません。大きさも昼寝用に丁度良かったです。あえての難点は、外カバーが非常にソフトな生地のため、埃・髪の毛の付着が気になりますが、洗濯できるので大きな問題ではありません。購入して良かったです。

merさん

本体から剝がすときに寄れたみたいになり不安で別のを使います外出時、スポーツと炎天下で使用してみました、UVブロックされているようだすね気が付くくと貼った部分が白く剥がれて見えますが剥がす時はしっかり付いています良い商品かもしれませんね

ESPELIR (エスペリア)ニッサンデイズ 4WD ターボハイウェイスターGターボ前期 B21W ESN-3190