大きいです 見事なくらい大きいです しかし冷凍期間が長いのかみそは氷と共に解け 身は食べれましたが少し変色気味でした 残念です

今まで無メーカーの安物ガンを使ってましたが、今回タイヤショベルの全塗装を頼まれて、安物ガンを使ったところ、どうしても塗り重ねたところがざらざらになって艶が出なかったのですが、このガンは全くざらざらにならずに綺麗に塗ることができました。初心者こそ良い道具を使わないと仕上がりが綺麗に出来ないんだなと実感しました。 プレゼントの刷毛ありがとうございました。商品より先に届きました(笑)

写真とは異なるクラッチアウターが届き、不審を思いながら 取り付けて１ヶ月後、発進時に滑る症状が頻繁に起きた為 点検してみたら、写真の通りクラッチがきちんと噛み合っていなかった。 取り付けミスも疑ったが、それもなく「締め付けトルク」も問題なく。。 取り敢えず、以前に使用していたクラッチアウターに取り替えて症状は直りました。 しばらく経過を見たいと思います。 アウター交換後、１週間でまた「振動」が出始めました。 その振動も徐々に大きくなる印象で、試しに「そのまま放置したらどうなるのか」と思い ２ヶ月間乗り続けたある日、非常に大きな異音と共に プーリー側のネジが走行中に外れると言う事態に見舞われました。 （部屋までバイクを押して戻りました） 恐る恐る「駆動部分」を開けると 今回は幸いにネジが外れただけで、スプラインは傷めずにすみました。 改めて取り出したクラッチ部分を分解したら シール部分からグリスが大量に漏れていました。 なので‥ 「シュートとスプリング」を以前の部品んへ移植させて しばらく様子を見て行きたいと思います。 ここまで来ると、非純正品の部品も「考えもの」です。 2022/11/25追記です この部品を購入してから処分までの間、、 結局使えた部品は クラッチ部分とドリブンフェイスとセンタースプリングだけでした。 トルクカムのピンが入る部分を純正品と比べてみると 1ミリほど大きく、そこからグリスが「漏れ出す不具合」だったと認識しています。 その証拠に、ドリブンフェイスだけを抜き取り‥ 純正のドリブンフェイスに差し替えて取り付け直すことにより 一年ほど経過を見ましたが、、 廃車にする(2022/11/25)までは症状が一度も現れませんでした。 結果、色々と残念な部品でホント高く付きました。。 私のように残念な買い物とならない様‥ 皆さんは「信用の置けるショップ」できちんと 品物をよく見極めてからお買い物をして下さいね。

夏場は家族でずっとこのシリーズです。足の汗が出やすくて、蒸れないルームシューズを探していたんですが、最高です！サイズの選択もあるのでとても良いと思います！この履き心地が大好きです。家族用と来客用にもまとめて買いました。

身長165㌢体重85㌔胸囲105㌢ですがジャストサイズでした。 インナーとしてきても暖かく、風がない冬時期はアウターでもokだと思いました。

ずっと使用していたインクが、使えなくなったわけではないのですが、経年により性質が変わったのか水っぽくなってにじむようになり購入しました。間違いのない商品です。