やや容量大きめの４段バットの中には，一般的な厚みの濾材が２種類程度ずつ計８種類搭載可能です． そのうち，バクテリアの繁殖濾材をどの程度スペースとして活用するかが，一つのポイントかと思います． 自分の場合は，１番底のバットにリング濾材とバクテリア用黒マット，２段目は黒マット２枚，３段目は吸着濾過専用として市販の吸着系濾材と付属のアンモニア吸着マット，４段目には色濁りと微細なゴミを濾しとる目的で活性炭とウールマットを装着しました． また，以前から使用しているコトブキのSV5500と同系統配管に接続し，２段濾過システムで運用しています．（完全な思いつき） 海水魚で魚種も多いことから，全体水量が稼げてもオーバーフローのように設備が大がかりになるのはちょっと・・・と考えての措置ですが，効果のほどはまだまだ先になることでしょう． 水量も６０cm水槽ながら，濾過槽とクーラーおよび殺菌灯などの各経路で合計すると９０cm級に迫る勢いです． あえて二台を別々に運用しなかったのは，配管の複雑化と排水パイプの設置位置上，生態にあまり良い影響なさそうだとの判断によります． 水流ポンプと従来の排水パイプとの組み合わせで，水槽内水流経路自体はある程度完成もしていましたし・・・ 副産物として，SV5500とVX-90のスイッチのON・OFF状態の組み合わせで３段階の流速を切替えられるようになりました． イソギンチャク導入直後で「濾過や水流を完全には止められないが流量は抑えたい」などの時に重宝しています． イソギンチャクは水流が止まるといちころな上，ちょっと流速があると，おっとり組のLTやシライトはいつもなかなか定着してくれないので・・・ ちょっとした裏技かもしれません． 全体的にはよく工夫された作りだと思います． VXシリーズのヘッド取り外し機構のつくりは必見です． ここ最近何台か購入した外部フィルターの中では，メンテ時に一番水こぼしが少ない部類だと思います． あまりにひどいとメンテする気そのものが萎えますので，結構重要な評価ポイントだと思います． 設置もかんたんで，設置後のスタートは電動の呼び水ポンプが内蔵されているので非常に重宝しています． 水槽水面との高低差が十分で，ホースがグルグル縦方向にループしていない限りは，別付けの手動ポンプは必要なさそうです．

息子が買いました。ブラックが売り切れで、カーキしかなかったのですが思い切って頼みました。でも、逆にこれが正解でとても気に入ったようです。ポーター=黒じゃないので、友達にもそれポーターなんだと言われたそうです。

前回パープルとても可愛いくて着心地も最高だったのでサックスも買っちゃいました♡ やっぱり最高です♡ でもパープルのほーがお気に入りですね^_^ セットで着るよーにお揃いでナイトブラも同じ色を購入！ 色も一緒で更に最高です♡一緒にナイトブラも購入おすすめです(^O^)

付属のベルトが使いづらいので、こちらを購入しました。穴にポチッとはめるだけなので使いやすく気に入っています。素材も柔らかくて着け心地も問題ありません。買って正解です。

新型ハスラーの車中泊用に購入しました。 ハスラーの場合、シートアレンジで、ほぼフルフラット になりますけど、10cm厚が必須ですねー！ 十分な厚みがあると、シートの凸凹、底冷えの不安が 解消できます。 購入の決めてになったのは、空気を入れ口のつくりが しっかりしていたからです！ 以前、倍くらいの値段のする某車中泊専用マットを利用 してましたが、空気の入れ口のつくりが甘く…1年くらい で、機能しなくなりました…製品自体はいいのに残念な 気持ちになりました。 もちろん、今は改良されてるかもですし、たまたま、 その部分のボンド？の接着が劣化しただけなのかも しれませんが… 今のところ、2回車中泊で利用しましたが、耐久性も よさそうです！

とても可愛いくて満足しています。 金の帯が入っているので、 インテリア的にも品があってとても良いです。 おススメです。