J-LINE (ジェーライン) センターポジションロアアーム C26 C27セレナ

J-LINE (ジェーライン)

¥118800 ¥95040 (税込) 送料込み

商品の説明

J-LINE (ジェーライン) センターポジションロアアーム C26 C27セレナ

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センターポジションロアアームは3タイプの仕様があります。選択の基準は、ドライブシャフトが内側に入る度合いにより選択します。ほぼキャンバー角の倒し具合で決まってきますが、車高の低さによっても左右されるのでトータル的な状況に応じて選択すると良い。※ロアアームの延長でキャンバー角はあまり変わりません。延長化はキャンバーを倒すことで生じた不具合を解消するためのものです。0mmロング・・・主に、ドライブシャフトの短いスズキ車に使うことが多い。キャンバー角が2°3°くらいのセッティングに・・・10mmロング ・・・ オールマイティーに対応可能な10mmロング、キャンバーをアッパーマウントでいっぱいまで倒し、タイヤ又、 ホイールまでもがフェンダーに被るほどの低車高の状態。特にダイハツ車は早い段階で必要になる。15mmロング   ・・・15mmロングは、必要になることが少ないが激しい低車高とキャンバー角5°6°といったスタイルを求めると必要になる。注意:10mmロングと15mmロングは、ノーマルキャンバーや車高の高い状態で使用するのは大変危険ですのでご注意下さい。

商品の情報

www.kensetukyoka.com安心への取り組み

お金は事務局に支払われ、評価後に振り込まれます

出品者

SSSS12V7

本人確認済

スピード発送

この出品者は平均24時間以内に発送しています

コメント (41)

ooooDx9R

H2O6930

コットンとキーワードご書いてあったので、勝手にコットンだと思っていましたが詳細の部分に書いてあるようにポリエステルです。タグにはポリエステル100%と書かれています。その点だけが残念でした。柄とサイズは気に入っています

hirさん

土曜に注文して日曜日に早速届きました!品物も想定通りのかわいさで大満足です! ちなみに色は黄色、青、オレンジ 部屋がかわいくなりました

farさん

バイクのカウルが割れたので、購入してみました。 ボンドだととりあえず着きますが、バイクのカウルって柔軟性があるので、すぐに割れてしまうのでこちらを使ってみたいと思います。 イメージはホッチキスの芯を熱く熱してカウルに埋め込む感じです。 自分は、ヒートガンでカウルを温めてながら埋め込みしたので上手く出来ました。カウルの表側から見るとヒビはわかりますが、DIY作業なのであまり気にしない人はオススメします。

aaaさん

組み立ては比較的簡単にできました。しっかりした作りなの耐久性も問題ないのではないでしょうか。次も機会があれば購入したいと思います。

jhlさん

高1の長男のオフタイム用として購入。商品スペックは、モール店にて詳細説明が為されている通りで、実際に手にすると、非常にコシのある生地で、しっかりした造りです…って、まあ「新品ゆえ」にアタリマエでしょうかね・苦笑 商品現物を見て、以下を補足しておきます。 補足❶二層構造のメイン収納。そのマチは各々60ミリと20ミリ。共にある内ポケットで、収納物のゴチャつきを防ぐことが出来ますね。 補足❷布地部位は厚手のポリエステル。防水機能は無いようですが、織り目が細かく密なので、いわゆる「生活防水」レベルは軽くクリア出来そう。 補足❸サイドと底に使用されている「ターポリン」とは、ポリエステルやナイロン等の生地両面に、塩ビ樹脂を塗布したもの。耐久性・防汚性に優れ、屋外での長時間使用に適しているので、工事現場の養生シートに使用される…そうです。 このお値段で、このスペックは、なかなかのお買い得感かと。 

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