IKON（アイコン、元KONI）のサスペンション。今持ってる2本のサスを使いまわす予定だったが、これを購入した最大の理由は、オーバーホール料金が1セット2本で、基本料金14,400円と、他メーカー（5万円台サス）より1万円は安かったから（年2万ｋｍは走る自分にとっては重要な理由）。カラーも豊富でボディもスプリングも黒いのを選択。プリロード（イニシャル）は3段階（無段階よりこっちのほうが自分は楽）で伸び側減衰力は4段階調整可能。出荷時どちらも最弱になってて、そのまま使ったが底ヅキもない。SR400用に3種あって、７６−１４７２はダンパー調整ダイヤルが無い下位モデルで、使えない。全長は１３４８は３２５mm、１５２５は３１７mm。１５２５は一人乗り用で、スプリングが柔らかい設定になってる。自分が購入したのは、倒したときステップするんで、車高が上がる#オリジナル写真 １３４８の３２５mm。性能はイイんだが、思ったより硬いんで、サグ（静止状態）1G´（ライダーが跨り完全に体重を乗せた状態）での沈み込み量が少なく、走行時リアタイヤが跳ねた泥水を巻き込んで、自分のケツにつくので、１５２５でよかった。

壁のシール剥がしで初めて使ったので慣れるまでコツを掴むまで少し時間がかかりました。コツを掴んだら簡単に剥がせました。剥がす前に壁の材質はどうなのか試しに少し削ってみる事をおすすめします。 2書類のヘラ付きなのでIHの焦げも落とす事出来ました。お値段もお安いし交換用のヘラもあるので長く使えて大変便利です。

他店でも全く同じﾓﾉは販売してはいましたが、こちらの店舗で購入した理由は、商品画像がとても丁寧でわかりやすい画像ばかりだった為です！ 「anello」はﾘｭｯｸで有名になりましたが、普段軽装備の私にしてみるとﾘｭｯｸほど大きい物はいらないし、頻繁に鍵や財布の出し入れする……そこで、こちらの「anelloミニバッグ」を選びました！これまで私が愛用したバッグは、革製品ばかりだったので、こちらの商品を手にした時の第一印象は「軽い！」と感じました。見た目は完全にカジュアルorスポーティーな服装に合わせる様なデザｲﾝの印象ですね。それにちょっとした雨なら軽く拭けばOKなしっかりとした生地です！ 外側ポケットは正面にチャック付き1ヶ所と、両サイドにチャック無しが2ヶ所ありました。中は、内ポケットは３ヶ所あり、それぞれスマホ/ﾊﾝｶﾁ&ﾃｨｯｼｭ/メモ帳&ペンなどが分けて入れられる様になっており、行方不明にならずに済みます！ それと、気に入った点は、収納が多い事の他に、中の生地がカラーで差し色になっていてカワイイです。物を見つけやすい！ ただ…1ヶ所気、斜めがけのベルトの裏地です。なぜ黒？そこだけ気になった

これまでは芋派でしたが蕎麦の香りが良く、しばらくこの商品をリピし続けています。くせがなく、すっきりしており、濃さを加減して楽しんでいます。

やっぱりオガワのテントは良い。 コールマンやロゴスなど有名ブランドの影にうつりがちだが、流石MADE IN JAPAN！ 痒いところにてが届くディテールには脱帽。 前室はハーレーのウルトラクラスは無理だが、250cc〜400ccくらいならはいるくらい広いので突然の雨や強風、雪も大丈夫。 おすすめです。