京都の山椒ちりめんを良く食べています。同じような物かと思って取り寄せましたが、ちょっとイメージ違いました。大き目のじゃこがご飯のお供には美味しいです。山椒はもう少し効いててもいいかな・・自然の素材で作られているので安心していただいています。

アデリン・ブレーキ用クラッチ用に2個セットを買いました。 到着した商品の片方がベッコリ歪んでました。 輸入品あるあるとはいえ新品を買ったのにこれではあまり気持ちの良いものではありません。 肝心の中身は無事だったので良しとします。 ↓↓↓これから購入される方に注意↓↓↓ 最近名前が国内でもよく目にするようになったアデリンですが、国産品と同じ目線で見ない事です。 あくまで大陸製品と認識して、装備する前に分解メンテ出来る方向けです。 ※私の事前メンテの内容を書いておきますので参考にして下さい※ 「初期不具合」 ・ハンドルクランプ部分のネジ穴のバリが凄い、ネジがスムーズに締め込めない ・レバーをストロークさせるとゴリゴリする ・レバーをストロークする時に重い ・レバーのストローク量調整のツマミが死ぬほど固い 「メンテに必要な工具」 ・六角レンチ(各サイズ) ・スナップリング プライヤー ・プライヤー ・精密ドライバー(ー) ・グリス(硬め、安価な物でも可) 「工程」 まずレバーストローク時のゴリ感を解消させていきます。 ・レバーと本体を結合してるシャフトにCクリップがあるので精密ドライバーで外す ・シャフトを外す ・レバーのストローク量調整ツマミを限界まで緩めてからツマミを固定してる六角ボルトを外しツマミを取りレバーをクルクル回して外す ・精密ドライバーでピストン入口のラバーを破れない様に外す ・スナップリングプライヤーでリングを外す ・ピストンロッドとピストンを外す 「組み込み」 他の方のレビューでシリンダー内に鉄粉ありとの事で確認しましたが私の物には付着していませんでした。 ・ピストンのラバーにグリスを少量塗りゆっくり入れる ・ピストンとピストンロッドの接点をグリスアップ ・スナップリングを嵌め表面に防錆目的でグリスを薄く塗布 ・残りは分解した時と逆手順でレバーを組む ・レバーを組む時にシャフトの接点やネジ穴をグリスアップ(重要) ・レバーのピストンロッドが通る場所にボールが入っているので重点的にグリスアップ 以上です。 ちょっと手間ですが、メンテ前と後では雲泥の差でゴリ感もなく調整ツマミもレバーも非常にスムーズに可動します。 もし、上記の説明で分からなければ大陸製品に手を出すべきではないですよ。

送料対策で購入しました。 画像の白とは違って、透明のオレンジが届きました。あまり色にこだわりがありませんが、その旨説明を載せて欲しかったです。 大きさにもよりますが、大の方は、小さめの小松菜の一株でキツキツと言った感じ。（大きい株は入らない） 小は個別の葉っぱが３枚程しか入らない大きさです。

長い間この商品を使っています。今まではもっと容量が多いタイプを買っていましたが、こちらのサイズくらいがちょうど使いやすいし、DHCのお店へ行かなくても買えるのはありがたいです。

矯正をしているので磨き残しが気になり購入。 やや柔らかめ。うん。本当に“やや”柔らかめです。 2列なので装置の上からと下から磨けて歯間にも届いているのが分かったので買ってよかったと思います。 ただわがままを言わせてもらえるなら…ソフトが欲しかったですね。装置の下部分を磨く時に歯茎にも当たるので柔らかい物もあると嬉しい感じでした