ダークブラウンの35（22.5cm）を購入。 普段22.0の靴を履いています。足は小さいのですが幅が広いので靴選びはいつも苦労してます。 staff voiceで、22.0のスタッフのコメントで、ずいぶん大きいサイズを選んでいたので、どうだろうかと思いましたが、いつもよりワンサイズ大きいので大丈夫でした。 爪先は厚みがないので甲の厚みがある方にはキツいかも知れません。 靴幅は少し広めであるので、指が当たって痛いというのは今のところはないです。 バレエシューズではあまり見たことのないダークブラウンがお気に入りました。 撥水性がどれくらい持つのか疑問ではありますが。

脂の乗りもよく、焼き肉で早速いただきましたが、大満足です。次は牛丼にします。小分けになっているのもとても良いです。 またリピートしたいです。

ライムブルーのMをもうすぐ年中の子に購入。 かわいくて本人もお気に入りです。来年度使おうと思っています。 少しペラペラでシワが目立つのが気になりましたが、トータル満足です。

本来の用途である型枠としては何の問題もありませんでした。軽くて使いやすかったです。 私は型枠として使わない時は、花台として使用しています。そのまま使っても良し、アイアンの上に乗せて花を飾るも良し。という訳で追加でもう一個注文しちゃいました。

何故か付いていない会社の作業ズボン用に購入。前にも同じようなベルトを使ってまして違和感は全くありません。調整もハサミで切ってライターでほつれ処理して完璧です。今まで使っていた布製のベルトはバックルが金属製で咬ませ部分がほつれ出したので緊急購入でした。驚きの早さで商品受取りができ感謝しています。なんと言っても送料無料と考えたら割安かなとも思っています。

上抜き・下抜きの是非は置いといて…。これは便利！。 原理は単純に、オイルが溜まるタンクの上に空気入れの逆で空気を吸い出すポンプを繋ぎ、タンク内を負圧にする事で、エンジンのオイルパンからホースで吸い出すというもの。 使い方は、吸い出したオイルが溜まる本体？とポンプ、ホースを組み立て、車のオイルゲージを抜き取り、その穴にホースを差し込み、先がオイルパンに当たったら、ほんの1mm位ホースの先がオイルパンの底から浮く位の位置に調整し、しゅこしゅこ… （結構力は必要ですが、女性でもギリ何とかなる程度かと） 10回程度しゅこしゅこすると、マッ○シェイクをストローで吸った時のような、重ったるい感じでオイルがタンクに吸い出され始めます。3リットル強吸い出すのに10分程度でしたが、これは廃オイルの状態で前後すると思います。 購入したものは改良後という事で、ポンプとタンクの結合部がネジ式になっており、これなら使ってるうちに摩耗して外れるような事もそうそうないでしょう。 ジャッキアップもドレンシール交換も不要！愛車のオイル交換が楽しみになりました。 そうそう、廃油は「吸わせてポイ」的なもので適切に処理しましょうね！。

ワイパー交換は無難にNWB製のものにしています。ここでは1台分のフロント2本分がセットで販売されているところが、個別に買うより間違いなく購入できます。