思ってたより、軽くて、5Wの出力が出るのが購入の決めてです。子供が免許を取ったので、二台購入しました。エアーバンドも広く、これから色々試して、見ようと思います。いざというとき、乾電池でも運用できるので、心強いです。

初めて購入しました。 ウィッグそのものは、とても軽く形が崩れないようにしっかりと固めてありますが、触った感触はとても柔らかく装着しやすいです。 クオリティが高く違和感がありません。 購入して良かったです。

前回モンキーエンジンがスーパーヘッド4v+R124.7ccのエンジンのレビューで使用方法はトウゲ、山道など走り屋チックな使い方です 今回は使い方は一緒で、エンジン仕様変更したので ベースは12ボルトCD90で、CD90用の115cc用クランクをコンロッド打ち替えで124cc仕様でのタイヤの感想です！ まず加速時にトルクがあるので確実にフロント浮きますタイヤが食いつき過ぎなので 低回転から高レスポンスエンジンではなくなったので加速時にタイヤが減るのが少なくなりました ただコーナリングでアクセル開けていくとタイヤがよれて食い付いて行くのが分かります なので低回転でもそれなりに減ります センタースリックサイン大体500〜700以内に出てきます スーパーヘッドのスペクラで、超高レスポンスエンジンで加速するほうが同じ距離でもヘリがものすごく早いです 前回の雪の中走ったのですがタイヤが柔らかいので思っている以上に滑りにくいです（直線道路での感想です）コーナリングは二輪だと確実に滑ると思うので超低速走行ですし、マンホールやグレーチングや氷になっていたらどうしようもないのですが 使った感じこのタイヤ以外使う気が起きないので飽きるか生産中止なるまでこれ以外は使いません！ 自分の中でだめなポイントあげます 夏場は冬場に比べるとヘリが1.5から2倍までは行かないくらい減りがはやいです 路面が40〜50度近くなってタイヤがもともと柔らかいのに熱でさらに柔らかくなるので食い付きはものすご くいいのですが、ヘリは超早い コスパ気にしたら使えません コケたりブレーキしても止まらなく事故して車体修理するならタイヤ交換したほうが断然安上がりですし 自分の体も怪我などするならタイヤ交換したほうが断然いいですよね？

すぐに届きました！ 早速使用した感想です。まずロッドをつけるのに手こずりました…上手くつけられず何回か剥がしたりすると瞼が赤くなってしまいました。 ぴったり沿わせようとしても瞬きするとズレていってしまい、多少上めにつけることで妥協しました。次回はロッドを少しカットしてみます。 説明書も丁寧だったので塗る作業はスムーズでした。道具もとても使いやすいです。 瞼が途中で痒くなりましたが、少し我慢してたら収まりました。2液の段階で整えていたら若干まつ毛が海藻のようにクニャクニャして不安でしたが大丈夫でした。 1時間位で全て終わったと思います。結果はゆるーいカールで、根元からバシッと立ち上げたい私には若干物足りない…。でも初回はかかりにくいみたいなので2回目移行に期待です。要領は分かったのでもっと上手くできそうです。 初心者の私にも簡単で、これでキレイにできたらとても経済的です。ただロッドはLを購入したのですが、レビューを見るとSかMでも良かったかな…と。しっかりカール派はきっとSかMですね。 後ろにもたれかかれるスタイル（私はソファでやりました）だと作業全体がやりやすいと思います。

今回で二回目の購入です。体に良いというので前回は３分つきでしたが炊き上がった時にあまりにもご飯粒がくっついて固まった感じで触感が好きではなかったので他で購入した5分つきも同じ様な上に粒もばらばらだったので今回はこちらのつや姫の方が3分つきでも美味しかったので白米に近い７分つきを購入しました。食べやすく美味しかったです。価格がもう少し安価だと嬉しいです。

牡蠣の殻の大きさいっぱにに身が入っていて 水に10分漬け解凍　殻も簡単に剥けて レモンをかけとても美味しく頂きました。 フライパンで蒸し焼きにしも美味しいです。

シンプルで、使いやすい商品を探してましたが、枚数には、満足していますが、質がガサガサしていて、洗濯すると小さな毛玉がついたり、チープ感が否めないですね。