フラップショルダーだけど、中にファスナーもあるし、しっかりした作りです。 A4サイズ対応なだけあって、たくさん入ります。でも物を詰め込まなければ、膨らまないし、使い勝手は良さそうです。

きれいなペールグリーンで寝室が明るくなりました。 耐久性はまだわかりませんが、消耗品だと思いますので、このお値段で購入できて満足です。

友人の兄貴が大好きだった南風でした。毎年友人の兄貴の命日に、南風を地元で探してたのですが、最近めっきり栃木の方では見なくなりました。今年はネット検索でお世話になりました。もちろん、自分でもいただきました。沖縄の思い出をよみがえらせてくれる一本です。

洗車でも下回りはあまりしないので、泥ぐらいは落としてやりたいと思います。これは、改良されて非情に使いやすい。上にも下にも使えるので時間も短縮できました。長く使えればもっと良い。

Ape50に使用問題なく自分で交換できました グリップ最高。ユナリハイグリップレーシングタイヤ120/70からの交換。 感覚としてはタイヤサイズ、形状により旋回性能30％UP安心感50％アップ。サス、フロントフォークセッティングにもよりますがオンロード用に硬めにしてる私のApeではF120/70→100/90かなり乗り味変わるw 柔らかく、初インプレで小石がタイヤにめり込んでましたwそれだけに消耗は早く、高いグリップ力を発揮してくれるということです。 なので完全にオンロード用ですね。田舎で砂利を通ったりするならどうだろうか。 リアは消耗が激しく交換が多いのかド新品のフレッシュなやつが届きましたが、フロントは半年前製造のものでした。ブランドシールを剥がすとかなりベタベタが残り。砂や小石がついた状態で走行することになる上に柔らかくめり込むのでクレンザーでかわむきついでにごしごしやったが取れず…パーツクリーナー等は使いたくないですし…中央のベタベタは走行で自然ととれましたが端の方が取れない。ベタベタ砂がつくので取れるまではこまめに確認して砂をとり端まで使って取ろうと思います。なので－1

価格を勘案するとお買い得かと思います。大きさからジェットヘル一つで一杯になりますが、当方使用に関しては十分なので購入しました。ただ上蓋が上手くはまらず閉まりにくい面があります。

純正品のため商品は問題無有し。 間違って組立てると機械を壊すため要注意。 作業を始める前に、オーガ(黒い鉄製の回転物)を足で動くか確認した方が良い。(写真1)　オーガに足を乗せ下に動かすと回転する。逆方向は動かない。Vベルトを交換・組立て後、同じ動きをしなければ、どこか間違っている。この状態でエンジンを始動し動かせば重篤な故障になる。Vベルト交換時の注意点は２つ。1).合体させるときは、ローラー(写真２・黄緑の付箋)を左にした状態にする。(写真はローラーが左の状態)　このローラーがVベルトの真上にならなければならない。２).Vベルトを取り付け後、上下を１直線にし片摩耗しない様にする。

思っていた以上によかったです。椅子がベンチのタイプとどちらにするか迷いましたが、テーブルが広い方がいいという結論で、この商品を選びました。 椅子は長時間の使用には向かないかもしれませんが、持ち運びの便利さ重視で選んだのでかなり満足です。