思ったよりもペラペラでした。 シルバーというよりライトグレーですね。 軽くて薄いものですので、 メール便発送に対応してくれれば よかったんですが。

軽く、背負いやすく、荷物も沢山入るので気に入っていましたが、荷物を沢山入れるとリュックの形がおかしくなります。500のペットボトルも向きを気をつけていれないとでっぱります。そんなリュックは初めてだったのでビックリ。私には使いにくいのでお蔵入り。もったいない買い物でした。

写真とは異なるクラッチアウターが届き、不審を思いながら 取り付けて１ヶ月後、発進時に滑る症状が頻繁に起きた為 点検してみたら、写真の通りクラッチがきちんと噛み合っていなかった。 取り付けミスも疑ったが、それもなく「締め付けトルク」も問題なく。。 取り敢えず、以前に使用していたクラッチアウターに取り替えて症状は直りました。 しばらく経過を見たいと思います。 アウター交換後、１週間でまた「振動」が出始めました。 その振動も徐々に大きくなる印象で、試しに「そのまま放置したらどうなるのか」と思い ２ヶ月間乗り続けたある日、非常に大きな異音と共に プーリー側のネジが走行中に外れると言う事態に見舞われました。 （部屋までバイクを押して戻りました） 恐る恐る「駆動部分」を開けると 今回は幸いにネジが外れただけで、スプラインは傷めずにすみました。 改めて取り出したクラッチ部分を分解したら シール部分からグリスが大量に漏れていました。 なので‥ 「シュートとスプリング」を以前の部品んへ移植させて しばらく様子を見て行きたいと思います。 ここまで来ると、非純正品の部品も「考えもの」です。 2022/11/25追記です この部品を購入してから処分までの間、、 結局使えた部品は クラッチ部分とドリブンフェイスとセンタースプリングだけでした。 トルクカムのピンが入る部分を純正品と比べてみると 1ミリほど大きく、そこからグリスが「漏れ出す不具合」だったと認識しています。 その証拠に、ドリブンフェイスだけを抜き取り‥ 純正のドリブンフェイスに差し替えて取り付け直すことにより 一年ほど経過を見ましたが、、 廃車にする(2022/11/25)までは症状が一度も現れませんでした。 結果、色々と残念な部品でホント高く付きました。。 私のように残念な買い物とならない様‥ 皆さんは「信用の置けるショップ」できちんと 品物をよく見極めてからお買い物をして下さいね。

麺の水切り用に使っています。 今までは、竹で編んだざるを使っていましたが、経年で壊れたので、こちらを買い求めました。 4人前の麺であれば、丁度良いサイズだと思います。 竹製に比べて、洗いやすく、衛生的でもあります。

ちょっと贅沢に愛車の芳香剤代わりに使っています。 とても爽やかな香りで、快適なドライブができます。 渋滞してる時もシュッシュッっとするとリフレッシュできます。 降りる時にもシュッシュッっとしておくと、また車に乗る時にもほのかに香って心地よいです。 こちらのシトラスヴァーベナと、ヴァーベナ、その日の気分で使い分けています。