元々去年１つ買っていて、使っていたら可愛いし便利だったので、こちらのお店で見つけて追加購入しました。 クッションタイプなので部屋に置いても違和感が無い所が良いです。 機能としては９月下旬の高原キャンプでは寒かったです。 春の終わりから夏の期間に使うか２枚使いをする事をオススメします。 機能とは関係ないのですが、中のシュラフを出してみたら元々持ってる物とビミョーに色が違いました… でも商品名はどちらもカーキで間違ってなかったので、これは商品の生産時に色の違いが出てしまったのを引き当ててしまったのかなーと思います。 ちなみに持ってた方はカバーと同色(カーキと言いつつベージュっぽい)で、今回届いたのはカバーと全然違う緑寄りのカーキ色(かなり緑色)のシュラフでした。 キャンプ場とか家でたまに使う位なので許容範囲です！

大きなツリーが欲しかったので購入しました。届いてから組み立ててオーナメントを何点か追加購入して飾ったらとても豪華になりました。毎年使用するのが楽しみです。

【デザイン】 如何にもアルミペダルしているデザインです。ペダルのサイズが可変式なのはこの製品独特の個性。と言いますか、これがあるから選んだんですけどね。 【取り付けやすさ】 基本的に難しい作業ではありません。ただ、細かい作業なのでイライラしたときは作業しない方が良いでしょう。 身体が直接触れるところなので、丁寧に作業してください。 【大きさ】 おそらく純正のペダルサイズよりも大きめだと思います。そのため、ペダル間隔が変わるという点にはご注意願います。せっかく可変式なので、基本サイズをもう少し純正寄りのサイズにした方が良いのではないかと思います。 まあ、マニュアル車の場合は慣れでなんとでもなりますけどね。 【グリップ】 私は靴下で操作しているので、靴を履いた際にグリップするかどうかはわかりません。 【操作性】 ヒールアンドトゥがとてもやりやすくなりました。スポーツ志向の強い車種ならノーマルの状態でヒールアンドトゥしやすいペダルレイアウトになっていますが、そうじゃない車両にはとても使えます。 なお、マイカーはオーリス(ZRE186)です。スポーツ性のやや強い車種ですが、ペダルレイアウトは良くありません。アクセルに対してブレーキあまりにも手前にあるため、トゥをブレーキに乗せてもヒールがアクセルに届きませんし、頑張ってヒールを伸ばそうとすると急ブレーキになります。 そんな車両には使えるでしょう。 【その他】 本製品はオーリス(ZRE186)だと正式に非対応となっていますが、実は普通に取り付け可能です(添付画像2枚目)。 どうして非対応としたのか、その理由を聞きたいぐらいです。 なお、画像の通り、既にアクセルも同シリーズのRP82を取り付け済みですので、なかなか見栄えするものになっています。 ちなみに、今回の取り付けに際し、説明書ではノーマルペダルの上に取り付けるよう書かれていますが、ノーマルペダルのゴムパッドを外してメタルが出た裸のペダルに直接取り付けました。 ゴムの曖昧さも消えたため、ダイレクト感の強いペダルフィールになりました。マニュアル車には重要なことですよね。 どんな車だろうとヒールアンドトゥが出来るという方なら要らない商品でしょう。 そうじゃなく、ヒールが届かないという方にはマッチしています。 また、アクセルとの距離が縮まりますので、ローリングトゥも可能。 お好みにセッティングすることが可能です。

待った甲斐がありました！本当に素敵です！！在宅勤務が始まり、仕事に使える椅子を探していました。肘掛け部分のなめらかさや色味やサイズ感、座り心地など、高価なので実際に目で見て触って購入できないのがちょっと心配だったのですが、本当に良かったです！長く大切に使わせていただきます。座面も白っぽいかなと思ってたのですが、部屋の雰囲気にぴったりで大満足でした！ありがとうございました。

フチなし跳ね上げ式を使用していた家族のが傷んできたので、今回はサングラスに見えるこちらを購入。鯖江のメーカーのデザインと聞くとなんだか安心してしまいます。男性用で探していましたがないようなのでこちらで選びましたが、特に差が感じられません。ケース付きも便利です。 ４

通常店頭には九十センチの物が殆どで長めの手拭いが必要で購入しました。 昔ながらのしっかりした手拭いです。 色は実物は画面で見るより明るめの黄緑色でした。

リピーターです。国産マクセルで安く、メール便で買えたのがここでした。前回買ったのも長持ちしているので次もここでと思っています

見た目黒にグリーンリーフがすごく気に入りました。ロングサイズなので水仕事にピッタリです。かなり活用できましたが、さすがに夏は必要ないです。年間通して夏以外は活用しています。