クスコ CUSCO 車高調トヨタ エスティマ 30系 40系 (強化ゴムアッパーマウント仕様)813

クスコ CUSCO

¥115989 ¥92791 (税込) 送料込み

商品の説明

クスコ CUSCO 車高調トヨタ エスティマ 30系 40系 (強化ゴムアッパーマウント仕様)813

■1台分KIT・・・ショックアブソーバ4本+スプリング4本の1台分フロント:全長固定式(ネジ式) / リヤ:スペーサー(ネジ式)フロント:純正形状ゴム製アッパーマウント付適合車種:ACR30W / 40W

商品の情報

  • カテゴリー
    1. 業務、産業用
    2. 物流、運搬用
  • ブランドクスコ CUSCO
  • 商品の状態目立った傷や汚れなし
  • 配送料の負担送料込み(出品者負担)
  • 配送の方法らくらくメルカリ便
  • 発送元の地域神奈川県
  • 発送までの日数1~2日で発送

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出品者

AAAA7Cdl

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コメント (2)

VVVVcJ0k

マロ4110328

上から2列目のバーが前後逆についており、固定されないという不備はありましたが、迅速に対応してくださり、新しい物を送っていただけました。 ありがとうございました。

massyho

もともとNS950を挿していたセットを手首を痛めDG105から90Sへ再リシャフトしましたが、結果的に満足しています。(他に欲しいヘッドがなかったためリシャフト/APEX2016) 少し固めのフィーリングを予想していましたがNS950(S)より少しだけ柔らかく好印象(球筋は少しだけ低め)。DG105と比べるとややしなりは少ない感じですが飛距離は前2回のシャフトと変わりなく、左右前後のブレも特に気になりません。フックもスライスも打ちやすいですね。 同じセットでATTAS10(S)にもリシャフト(こちらは固めに番手ずらし)していますが、違いは重量と振り心地だけのようで両者使い分けができそうで良い結果でした。 迷うシャフト選びですが、振動数もほぼ同じかと思いますが、ATTAS10の方よりシャープなフィーリングでした。(おそらく100以上を選ぶとより固くシャープなフィーリングになったと想像します)

ans1316

アトピー性皮膚炎のため、こちらのフードを3年ほど前から与えています。 お薬とこのダームディフェンスのおかげでずいぶん良くなりました、

タカ4128

「特殊な低圧レーザーにてデザイン加工しているため、模様が消える、剥がれるという事はありません。」て書いてるけど、メタノールで拭いたら、メッキが剥がれましたが仕方ないのでしょうか。

wjjさん

この商品にようやく出会えました。なかなか品切れ中で、辿り着かなかったので、助かりました‥。此れで出入り口付近は何とか成りそうです。

cafさん

今回初めての購入ですがとても便利です。今までの手間はなんだったのかと思うほど簡単に1品作れました。生の野菜に比べたら割高に感じますが使い切ったらまた購入したいと思います。

yunさん

子供が普通の眼鏡でミニバスの試合中けがをしたので、急遽購入しました。お手頃なお値段で購入できてよかったです。ひとつ、バンドのマジックテープの耳にあたる部分の素材が固いので、耳がかゆいらしく、普通のゴムを付け替えて使ってます。それでつけ心地は大丈夫なようです。お店の対応もはやかったです。

ayuさん

発注がかなり多かったようで発注して届くまでに結構な日数を要しましたが、無事に届きました。使用してみての感想は、使えますが、思っていたよりも普通に思えました。

クスコ CUSCO 車高調トヨタ エスティマ 30系 40系 (強化ゴムアッパーマウント仕様)813

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