タービン ターボ リビルト リビルド トヨタ マスターエース CR30G 17201-64050

タービン

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商品の説明

タービン ターボ リビルト リビルド トヨタ マスターエース CR30G 17201-64050

ターボチャージャー リビルト トヨタ CR30G 17201-64050の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。純正新品では高額すぎる、海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。FIRSTWORKSターボはここが違う! 毎分数十万回転以上にも及ぶ非常にデリケートな精密機器であるターボ。回転関連パーツは徹底したバランス測定と修正はもちろん、アクチュエーターの過給圧を均一調整することによりお客様より、交換後に性能向上を体感したという声も多く頂いております。リビルトタービン会社によっては吸気入口に異物吸入防止用ネット付のガスケットを使用するよう付属している場合があります。このネットはタービンに異物吸入によるタービン破損を一時的に防いではくれますが、ネットが乱気流を起こしタービンのエア吸入を阻害します。またネットに残った異物に気が付くことが出来ず、いずれタービンを破壊します。弊社リビルトタービンは上記理由によりネットガスケットを採用しておりません。スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリングスラストカラー等の消耗部品は新品に交換。分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。全国送料無料。【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】 【最近増えています!】 最近、お送りしたターボと違うタービンが返却されるという事態が多発しています。 本来装着されているタービン以外が下取り(コア)として返ってきた場合、 別途、コア代金(3万円)を請求、決済させていただきます。 また保証も付きません。必ずお送りした品番のターボのご返却をお願いいたします。

ご注文前に適合確認が必要です。車検証記載の●車台番号(型式-6 - 7桁数字)●型式指定番号(5桁数字)●類別区分番号(4桁数字)以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。

ターボチャージャー リビルト トヨタ CR30G 17201-64050の詳細 車名

1年保証(代品対応となります。)※付随的な損害【例:作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。

トヨタ マスターエース

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タービン リビルト品本体のみ車検対応自動車部品

注意事項

車名  トヨタ マスターエース型式  CR30G純正品番  17201-64050内容  ターボチャージャー リビルト品 本体のみ リビルトタービン リビルトターボ リビルドタービン リビルドターボ

CR30G

17201-64050

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kkkk6U3u

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コメント (2)

qqqqgT6H

オレ様神様

レースというよりはネット素材で安っぽく見えるんじゃないか不安でしたが、とってもかわいい!使いやすいし、安いから破れてもいいし、伸縮性があるからピッタリフィットします。 いい買い物しました。下手なレースよりずっといい。爪は隠れないのでゴテゴテのゴツいストーンつけたネイルだと似合わないかなと思います。

うさみみ888

息子に私の亡き父が描いた絵を譲るために、今回額を新調しました。想像以上に絵が映える額でした。父の喜んでいる顔が浮かびました。息子も喜んでくれると思います。

csmさん

ごちゃごちゃだったのがこのラックのおかげで整理整頓が出来ました。大満足してます。対応も思ったより早かったです。また利用したいです。

junさん

これで1000円は驚きました。 エアーもしっかりしてて、普通にadidasのより履きやすいです。 迅速な対応でした(^。^) また機会があれば購入したいと思います♪ この度はありがとうございました

shiさん

今まで使っていたアンバーのLEDよりもかなり明るめです。ランドクルーザー100の純正ヘッドライトユニットは構造上リフレクターで光を広がらせることは難しいようですが、このバルブは正面にもレンズを配して光を拡散させていますので、今まで使ってものよりは格段に光の広がりがありました。ただ、リフレクターの構造上、昼間における光の広がりはほぼありません。これが限界だと思います。他の車種でリフレクター構造が効率的なものだと昼間でも光の拡散が期待できるのではないでしょうか?

タービン ターボ リビルト リビルド トヨタ マスターエース CR30G 17201-64050

公式ショップ】 kolor 3パターンジャケット

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