SCC JAPAN|DB6790|6ペア(タイヤ12本分)|小・中・大型トラック・バス用 亀甲型タイヤチェーン 合金鋼 カム付 横滑りに強い
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SCC JAPAN|DB6790|6ペア(タイヤ12本分)|小・中・大型トラック・バス用 亀甲型タイヤチェーン 合金鋼 カム付 横滑りに強い

SCC JAPAN|DB6790|6ペア(タイヤ12本分)|小・中・大型トラック・バス用 亀甲型タイヤチェーン

￥177870 ￥142296 (税込) 送料込み

商品の説明

SCC JAPAN|DB6790|6ペア(タイヤ12本分)|小・中・大型トラック・バス用 亀甲型タイヤチェーン 合金鋼 カム付 横滑りに強い

JUKO.INでは"SCC JAPAN製ケーブルタイヤチェーン"を取り扱い中！SCCケーブルチェーンは合金鋼を使用しているので軽量かつ高耐久！JISタイプチェーンと比較すると、耐久性も高く、軽く、装着も簡単です。市街地や高速、アイスバーンなどの道路を走る方にはスプリング式ケーブルチェーンがオススメ！深雪や山道、峠、坂道を走る方には鎖チェーンが人気！乗用車,ミニバン,セダン,SUV,ライトトラック,LT,中型,大型,トラック,バス,TB,2t,4t,10t,25t,クレーン車,ダブルタイヤ,トリプルタイヤ,夏タイヤ,スノー,スタッドレス,冬タイヤ,オールシーズンなど様々なサイズに対応したチェーンをラインナップ！フォークリフト,トラック・バスは、登板力に優れたはしご型のスタンダード,カーブなど横滑りに強い亀甲型、ミニホイールローダー,ミニショベル,除雪車といった低速車に適したチェーンもございます。壊れた箇所だけ交換できる、補修用クロスチェーンが設定されているチェーンもあります。お気軽にお問い合わせくださいませ。

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商品の情報

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ttttjlND

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コメント (2)

XXXXk3jI

migiichiくん

根塊購入した、折りたたみスコップですが、使いやすく、丈夫です。以前積んでいた、プラスチのものは、大雪の時、わだちにはまり、私用中に割れてしまい使い物になりませんでしたが、購入した スコップは、硬い雪を試し掘りしても、すぐにアスファルトまで到達し、安心して使用できます。 購入して、良かったです。

atom125

172cm細身の息子用に購入しました。普段はXLを購入しています。今回小さめサイズと記載があった為、3XLを購入しました。調度よかったです。パンツは32しかなく、32を購入。ウエストは大きかったですが、伸縮性があまりなかったので 太ももに余裕があり良かったです。

じゃわ3830

ハーレーダビッドソンのある車種を購入したとき、バッテリーテンダーのチャージャーを販売店がオマケしてくれました。それはリチウムイオンバッテリー対応ではなかったので、リチウムイオンバッテリーに換装した別のバイクにも使いたいと思い、同じバッテリーテンダーのこの製品を買いました。もともとリチウムバッテリーは自己放電も少なく頻繁な充電作業は不要ですが、複数台所有していることから、ときどき必要になると思っての購入です。充電を開始すると黄色のランプが点灯、残り10％まで充電されると緑のランプが点滅し、満充電で点灯します。これは従前に持っていた製品と同じで、わかりやすいです。故障せずに長く使い続けられることを期待したいと思います。

paroxx

NMAX125にいれてみました。LEVEL10ハイスピードプーリ添付の8gだと、かなりあわただしい回転で余裕のない感じ（これが普通でしょうが、かなりいい加速です）だったので、同製品の10gで乗ってましたが、それでもやはりエンジン回転が高すぎる気がしたので、かなり重いもの（本当は調整用に買ったつもり）なのですが、LEVEL10ハイスピードプーリ（短いボス）＋点火プラグ（熱価9)のバッ直16V化している状況で使用するとかなり余裕のあるいい感じで、燃費がかなり上がりました(エアフィルターはノーマルタイプ対応のパーツ品、マフラーは純正のまま）。30~60km付近の平地走行でエンジン回転が明らかに低くなっているので効果は感じてます。明らかに余裕のある走りになりました。 逆に出だしや急な坂道の超低速な走行はダメダメになるのでこれは好みかなと思います。

oriさん

ブラインドを事務所で使おうと購入させて頂きました。サイズが中々合うのがなかったのですが、綺麗に収まりました。値段も安いので助かりました。

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