京セラ(Kyocera) 旧リョービ 充電式インパクトドライバー BID-1415 14.4V 657751A 軽量・コンパクト 最大締付ト

京セラ(Kyocera) 旧リョービ

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商品の説明

京セラ(Kyocera) 旧リョービ 充電式インパクトドライバー BID-1415 14.4V 657751A 軽量・コンパクト 最大締付ト

【商品名】 京セラ(Kyocera) 旧リョービ 充電式インパクトドライバー BID-1415 14.4V 657751A 軽量・コンパクト 最大締付ト【商品説明】 ・ネジ締め能力:(小ネジ)M4~M8、(普通ボルト)M5~M14、(高力ボルト)M5~M12・充電時間:45分・回転数:0~2,500min-1・打撃数:0~3,000min-1・最大締付トルク:135N・m・電池パック:14.4V、1,500mAh、リチウムイオン【サイズ】 高さ : 12.40 cm 横幅 : 33.40 cm 奥行 : 34.20 cm 重量 : 3.44 kg ※梱包時のサイズとなります。商品自体のサイズではございませんのでご注意ください。

商品の情報

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出品者

6666ej2C

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コメント (26)

kkkk6tvK

arufried

丁寧にきちんときれいにクリーニングされていてとても良かったです。宅配クリーニングを何度か出させていただいていますが、私はここがとても気に入っています。ありがとうございました。

jimさん

何処のタワーバーも一長一短あると思いますが、地元企業だしクスコ製が一番幅広で前後方向のよじれにも少しは強いかと思い購入、ブルー鉄板の取付部はある程度しょうがないと思いますが本体側が鉄板の薄い部分ですのでもう少し大き目に作り面で支える様に、特に垂直方向は角のアールを除くと3mm程しかボディに接触していないのでもう少し伸ばして頂きたかったです。 肝心な効果ですがアイシン・ドアスタビ、ステンレスリア補強バー(リアピラーバーでは無く少し前の取っ手部分同士左右連結の補強バー) と共に取付ましたので屋根部が広く23よりよろよろするJB64が非常にしっかりしました。 誰も居なかったので2車線同士の交差点でドリフトしてみると破綻やよじれる感覚も無く綺麗に決まりました。 勿論2インチリフトアップし650クロカンタイヤでスタビレス車なので低速ドリフトですが(^-^;

h48さん

オイルこれにかえてから、車の調子が良くなりました! 自分で整備すると、車がどう変化するかがわかるから、愛着心がついてとっても良いですね!

xqcさん

コロナの時期なので、抗菌で少し分厚めのものをものを探していました。 思っていた通りのもので、大量に入っているので満足しています。

rayさん

本日届き早速、オイル交換で使用させて頂きました。 純正品やMANNの物より断然安い商品ですが問題なく使えております。 有難う御座いました。

y29さん

ずっと探していた商品を発見。意外と売っていないので、ずっとほしかったです。今自分でリフォーム中で、うちはタイルが多いので、これ1本分使ったら、感じよくなるかなって思います。防カビ機能付きなのが良かったです。

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