中古で購入したカブＣ５０ですが通勤で使用しているＣＢ７５０が年のせいで重さに負けてカブの出番が増えてきました、坂道の多い地域での使用で最近パワーの落ちこみが著しいためばらしてみると何度もかなりラフに開けられたエンジンらしくボルトの折れや何のガスケットか不明のものが使用されていて圧縮漏れも起こしています修理は諦め噂の中華エンジンに乗せ換えることとします。 お盆休み前に到着するよう発注し予定とおり到着しました、開けてみるとミニモトさんの頑丈な段ボールの中に中国製の段ボール、ミニモトさんの添付部品はかなり頑丈なパッケージで添付されています、エンジンと一緒に謎のボルトナットがバラで入っていました、たぶん中国出荷時からのものと思われます。 エンジンの換装はガレージジャッキを使えば割と簡単に組付けられます、でも２４ｋくらいあるので結構重いですので注意が必要。今回のエンジンはエンジン側のコネクタが配線されていましたがそのままでは使用できないため配線図と元のエンジンを見ながら配線しなおし添付されている各種部品をコネクタオン、セルの配線を残しキーＯＦＦのままキック数回（結構重い）キーをＯＮにして３発くらいで始動、ノーマルキャブを調整しながら３分ほど回して様子を見るやはりノーマルマフラーから排気漏れ、しばらくしてからＯＦＦ、このセルで始動できるのか疑問に思いながらセルの配線を行い始動してみる１発で始動、数度試してＯＫ、初期封入されているかなりさらさらのオイルを抜いてみるこの段階で噂通りかなりの鉄粉バリが剥げたようなものが混入している、不安はあるものの１時間くらいアイドリングで回して再度オイル交換をしようとキーをＯＦＦ、アレ？エンジンが止まらない配線間違いかとも思ったがさきほどまではエンジンは停止できていた、かなり発熱しているためディゼリングを起こしているようだ（まるで昭和のチューニングエンジンのよう 笑）一旦キャブのスローを落とし停止させキーＯＦＦのままためしにキックするとなんとエンジンが始動する？？配線間違いかとその晩調べてみるが間違いではないようだ？？冷えた状態ではキーのＯＦＦ・ＯＮが有効であるためオーバーヒート？マフラーのブレーキペダルの干渉もあるためしばらくは様子を見る必要がありそう、オイル内の鉄粉は面白いほど出るためどのくらいエンジンが持つか心配です。

前回購入して、とても使い心地が良かったのと、洗濯しても、ずっとふわふわなので、また色違いを購入したいな、と思っていたところ半額クーポン見つけて迷わず購入しました！いい買い物できました。

子供のダンスイベントの為に購入しました。ピンクと白の衣装が欲しかったので、ピンクは明るすぎず落ち着いた感じの色です。子供も気に入ってます。生地もしっかりしています。

新潟で買って帰った味噌が美味しくて、探していたのでこちらで扱っておられて助かりました！ 梱包も丁寧で発送も早くて満足です。

手のひらにすっぽりはいる大きさで使いやすいです。削り方も２種類あるので良いです。先端を尖らせたものより、ちょっと甘いぐらいの方が好みなので助かります。

地元で入手しにくいプラスのホッチキス針を注文しましたが、スムーズな対応で届きました。 MAXとプラスでは、同じサイズでもホッチキスの使い勝手が微妙に違うので助かりました。

待ちに待っていた入荷情報が来ましたので注文したところ、ネット上の金額がシステムエラーで価格改訂前の値段だったので売れないとの事で購入をキャンセルされました。 悪意がある訳では無いと思いますが、同社の製品紹介動画をYouTubeで見ていたので安心して購入していましたがまさかの価格設定ミス？ 有名店かつ大きな会社なのでそんなミスは無いと信じていましたが‥なんともお粗末な運営でガッカリしました。

迅速な対応ありがとうございました❗ 嫁が、あっ⁉️無臭だと言って気に入った様なので、購入させてもらいました。ありがとうございました。