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納期：取寄:1〜2週間前後発送(土日祝/欠品時除く) ターボチャージャーのタービンハウジングにバイパスバルブを装備し、アクチュエーターでバイパスバルブの開閉を行って過給圧を制御するアクチュエータータイプのターボチャージャー""を使用した車種別のタービンキット。ブーストアップ仕様では物足りなくなったユーザーに、ターボチャージャーの交換による本格的なエンジンチューニングの楽しさを感じていただける製品です。純正エキゾーストマニホールドの使用を前提としたパーツで構成。純正タービンと交換した後、別途コンピューターの燃調と点火時期の調整を行うことで、純正にはないパワー＆トルクアップを体感できます。車種によっては、使用用途に応じてターボチャージャーのサイズが複数用意されており、カムシャフトを始めとするエンジンパーツの使用によって様々なニーズに対応。無加工での取り付けに必要なショートパーツ(一部車種は小加工あり)で構成。低価格と手軽さを両立しています。"サイズ/タイプ：アクチュエータータイプ■T517Z-8.0cm2 P750 ツイン■オイルライン■ガスケット設定過給圧88.3kPa(0.9kg/cm2)純正触媒：取付可■適合車種日産スカイラインGT-R BCNR33 RB26DETT 1995年01月〜1998年11月スカイラインGT-R BNR32 RB26DETT 1989年08月〜1995年01月スカイラインGT-R BNR34 RB26DETT 1999年01月〜2002年08月商品の詳細な情報はメーカーサイト（https://www.trust-power.com/）をご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。 こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。 車種別の適合については事前にお問い合わせいただければ当店にて確認いたしますのでお問い合わせフォームやメールにてお問い合わせください。メーカーへ確認が必要なため、回答までお時間や日数がかかる場合もございますのであらかじめご了承ください。なお、適合関連における注文後のアフターフォローについては当店より確認が必要と判断をさせていただいた場合のみとさせていただきます。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。 納期：取寄:1〜2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)

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