クスコ (CUSCO) トヨタ GRヤリス(GXPA16) リヤサスペンションアーム リヤ側 1C7464IV

クスコ (CUSCO)

¥28142 ¥22514 (税込) 送料込み

商品の説明

クスコ (CUSCO) トヨタ GRヤリス(GXPA16) リヤサスペンションアーム リヤ側 1C7464IV

■システム反映の都合上、ご購入後でも品切れになっている場合があります。その場合、ご登録のメールアドレスに通知致します。必ずご確認をお願いします。■サイズ・カラー等の記載が無い場合や複数記載がある場合があります。ご不明点は、ご購入前にご質問ください。【商品概要】適合車種:トヨタ GRヤリス RZハイパフォーマンス 型式:4BA-GXPA16 駆動方式: 4WD エンジン:G16E-GTS/ 1.6L(ターボ) 年式:2020年10月〜 ミッション:6MTリヤサスペンションアームNo.2 (リヤロワアーム) ボディ側ブッシュ純正ブッシュ交換タイプ(ダストブーツ付き)左右分2ヶ1セット(1台分)使用ピロボール:MBWT18本製品はダイレクトなトラクション性能を重視した製品の為、ノーマルと比べ走行時の音や振動などが増加する場合があります。【商品説明】説明商品紹介■クスコ製品は高精度・高品質・高耐久の「NMB」製ピロボールを採用。<br>■ネジれて動くゴムブッシュに対して、ピロボールはベアリングなので非常にスムースにアームが可動!<br>■走行【当店からの連絡】

商品の情報

  • カテゴリー
    1. 業務、産業用
    2. 物流、運搬用
  • ブランドクスコ (CUSCO)
  • 商品の状態目立った傷や汚れなし
  • 配送料の負担送料込み(出品者負担)
  • 配送の方法らくらくメルカリ便
  • 発送元の地域神奈川県
  • 発送までの日数1~2日で発送

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出品者

66666yES

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コメント (1)

XXXXXR8b

5dなご

1990年製NC39をノーマルステップに戻すのに使いました。実際は150mmの方が適正長さっぽいですが、問題なく使えてます。 純正の安っぽい棒より安くステンレスのきれいなロッドになり、満足です

tomさん

何度も購入しています。おやつがわりに適度な栄養と量のこちらはとても、助かっています。今後も定期的に購入します。喉にも、サラッと通り食べやすいようです。

micさん

国家試験の合格祈願に、クラスのテーマを名入れしてもらい、送りました。とても喜んでくれました。鉛筆自体が少しキラキラしてるなーとは思いましたが、金は縁起良く、名入れの字は白にしてくださったのでバランスも良く、お守りみたいに使ってくれてます。

modさん

迅速な対応ありがとうございました。 JBLを主張したくこの商品を購入しました。 音は間違いないでしょう(笑) 取り付けに少しラバーをカットしないと行けませんでしたが、無事に取り付け完了しました。

yomさん

我が家のお風呂には微妙に長さが足りず、縦と横を90度回転させて使用してギリギリ長さが足りている状態です。 (サイズ的にちょうど合う物が無かった) 2枚式だと1枚の大きさがかなりのサイズになるので置き場所に少し困ります。3枚式の方が使いやすい気もします。 ただ洗うのはフラットなので楽です。

クスコ (CUSCO) トヨタ GRヤリス(GXPA16) リヤサスペンションアーム リヤ側 1C7464IV

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