夜はまだまだエアコンを使用する季節なので内側からの潤いが欲しくて購入しました。 一回量が4粒と少し多いかなと思いましたが、一粒が小さいので私でもスルッと飲めました。 まだ飲み始めたばかりですが、寝起きの乾燥肌が少しなくなってきた感じがしていつもより潤いがあるような気がします。

非常に天気が良かったので、取り付けました。 取付けは15分ほどで完了しました。ボルトについては穴の位置がやや一致しません。 （たぶん、ステーの形が他社製品（フロアクロスバー）と異なり、曲がっていることが原因） やや斜め状態でボルトを締めて、増締めすれば無加工で取付けできました。 サブトランクの加工に時間がかかりました。（約1時間） 下から9cmほど垂直上部分（側面から見たときに中央のくぼみの上部付近）から下部4cm下までを カッターとマイナスドライバー等で切削しました。 奥行き（水平方向）は、3cmほどです。 時間がかかったのは、4cm幅で削ったことです。 下から9cmほど垂直上部分（側面から見たときに中央のくぼみの上部付近）から下を （奥行き3cm程度で）全てカッターでカットすれば時間の短縮は可能かなと思います。 また切断面も削るよりは、綺麗となると考えます。 さて取付け後の感想ですが、タワーバーを取付けしたときより体感は小さいのですが 低速走行でも剛性の改善（シャーシの歪みが小さくなった）及び旋回性がよくなった と感じられます。 横Gが大きくかかる際により体感できるのではと考えております。 型式はLDA-KE2FWです。（2WDのディーゼル、マイナーチェンジ前）足回りは純正で タイヤはBLIZZAK DM-V2 225/60R18（スタッドレス）、ホイールはWEDSのSA-10Rです。 タワーバー以外にボディ強化はしておりません。 タワーバー取付け時と同様に段差等があるときに突き上げが少し強くなりました。 個人的には慣れると時に問題ないと考えます。後部座席に乗った家族からも特に気にならな かったようです。 ボディ強化するとどうしてもマイナス点としてはこのことが発生するのかなと感じます。 （前車では、乗り心地悪化及び異音発生のため、取外したことがあります。） トータルとしては、取付けはタワーバーに比べてやや面倒ですが、サブトランクの加工を 割り切って、カッター等で約9cm下を全カットとすれば取り付けを含めて30分ほどで終わる と考えるので取付け後の効果も踏まえて良い商品と考えます。 非常に長文となりましたが、購入をご検討されている方のご参考になれば幸いです。

暗い中でも時間が確認できるようにこちらを選びました。思っていたとおり、暗い中でもはっきり見えて、音も静かで寝室にて重宝しています。

20cmの両鍋とどちらを購入するか迷いましたが、こちらの商品にしました。まだ使っていませんが、しっかりしてるし大きさもちょうどよかったかと思います。

すぐ発送され、行事に間に合いました。思っていたより小ぶりでしたが、普段使いには良いかと。ただ挟むクリップが小さく固くて服に挟む時に花に手が掛かり潰してしまうので扱いに注意！色や雰囲気は好きです。

元々、120g入りのチューブタイプの商品を使っていましたが、詰め替え用が有る事を知り、コスパが良さそうなので購入してみました。商品は、つけるとまとまりがよく、ブローが思い通りに出来るので毎日欠かせません。

コロナ対策として少しでも有効なものを…と思って次亜塩素酸水を探してまして、こちらに決めました。水に溶かして使えて経済的と思いました。70リットルも作れる！沢山作れるので惜しみなく使えるなと。計量スプーンを割り箸にくくりつけ、すくい易くしました。 匂いもプールの匂いで、これか！と(笑) 次亜塩素酸水と次亜塩素酸ナトリウムと間違いやすいので、気を付けなくちゃなぁーと思ってます。(実はナトリウムの方のスプレーを知らずに手指にかけまくって、めちゃめちゃ手荒れしちゃったんですよね) 皆様もどうぞご注意ください！←余談 それから、発送に時間かかるかな？って思ってましたがそんなに待たずに届きました、ほんとに、ありがとうございました！