【デザイン】 如何にもアルミペダルしているデザインです。ペダルのサイズが可変式なのはこの製品独特の個性。と言いますか、これがあるから選んだんですけどね。 【取り付けやすさ】 基本的に難しい作業ではありません。ただ、細かい作業なのでイライラしたときは作業しない方が良いでしょう。 身体が直接触れるところなので、丁寧に作業してください。 【大きさ】 おそらく純正のペダルサイズよりも大きめだと思います。そのため、ペダル間隔が変わるという点にはご注意願います。せっかく可変式なので、基本サイズをもう少し純正寄りのサイズにした方が良いのではないかと思います。 まあ、マニュアル車の場合は慣れでなんとでもなりますけどね。 【グリップ】 私は靴下で操作しているので、靴を履いた際にグリップするかどうかはわかりません。 【操作性】 ヒールアンドトゥがとてもやりやすくなりました。スポーツ志向の強い車種ならノーマルの状態でヒールアンドトゥしやすいペダルレイアウトになっていますが、そうじゃない車両にはとても使えます。 なお、マイカーはオーリス(ZRE186)です。スポーツ性のやや強い車種ですが、ペダルレイアウトは良くありません。アクセルに対してブレーキあまりにも手前にあるため、トゥをブレーキに乗せてもヒールがアクセルに届きませんし、頑張ってヒールを伸ばそうとすると急ブレーキになります。 そんな車両には使えるでしょう。 【その他】 本製品はオーリス(ZRE186)だと正式に非対応となっていますが、実は普通に取り付け可能です(添付画像2枚目)。 どうして非対応としたのか、その理由を聞きたいぐらいです。 なお、画像の通り、既にアクセルも同シリーズのRP82を取り付け済みですので、なかなか見栄えするものになっています。 ちなみに、今回の取り付けに際し、説明書ではノーマルペダルの上に取り付けるよう書かれていますが、ノーマルペダルのゴムパッドを外してメタルが出た裸のペダルに直接取り付けました。 ゴムの曖昧さも消えたため、ダイレクト感の強いペダルフィールになりました。マニュアル車には重要なことですよね。 どんな車だろうとヒールアンドトゥが出来るという方なら要らない商品でしょう。 そうじゃなく、ヒールが届かないという方にはマッチしています。 また、アクセルとの距離が縮まりますので、ローリングトゥも可能。 お好みにセッティングすることが可能です。

あるテレビドラマでこの雄鶏ガロくんが登場して、昔マカオでナプキン立てを買ったのを思い出しました。 とても丁寧な造りで気に入りましたが、身体の端が剥がれていました。セメダインで補修したので、ちょっと見ではわかりません。 後、一緒に購入したピンバッジですが、袋にも入っておらず裸のまま置物と一緒に包んでありました。 知人に渡そうと思っていましたが、さすがにこのままでは渡せません。 せめて透明な袋にでも入れて下さい。

本日、無事に商品が届きました。 白の色が明るくとてもきれいです。 同じシリーズの三面鏡と共に購入しました。並べてバランスよく使用しています。

リピです。今まで韓国スーパーで購入していましたが1kgはとても重いので、最近オフィシャルストアで購入しています。もちもちで本当に美味しい。韓国マンドゥ大好きです。CJさんの物は皆美味しいですが、特にキムチマンドゥがお気に入りです。 キムチ、肉野菜、水餃子とも買っていますが、どれも美味しいです。冬は水餃子でお鍋に入れるのがテッパンです。また買いますね

息子の誕生日パーティの一品として購入しました。単品、サラダ等でいただきました。かには棒肉でしっかりしており美味しくいただきました。 孫達に好評で一缶はあっという間無くなりました。やはり、棒肉は高い(><)

急にザーサイが食べたくなり購入。カットものより安いのですが量が多いので塩抜きしてから食べきるまでが大変でした。毎日ザーサイ漬け・・・