自動車タイヤのエア圧調整用としてこれまでシガーソケット式のものを使用していたが、電源線の取回しや車載バッテリー保護のためのエンジン始動をいつも億劫に感じており、今回充電式の空気入れを購入することにした。 ＜デザイン＞ 色を含めていかにもMAKITAの工具という感じでかっこいい。 ＜使い勝手＞ 口金もバルブにスムーズに接続でき電源を入れてトリガを引くだけなので簡単。最終的なエア圧はゲージで正確に測定するようにしているが指定エア圧でのオートストップ機構は作業効率の意味から便利。 重量が軽いことも作業のしやすさに寄与している。照明環境の余りよくない車庫の中など薄暗いところで作業することもあるので表示部の液晶バックライトやLEDライトは有難く使い勝手に優れる。 シガーソケット式使用時の電源線の取回しやエンジン始動の煩わしさから解放されて非常に気軽にエア圧調整ができるのは有難い。 ＜ 音 ＞ 稼働時はかなり大きな音がするので使用する場所や時間帯を選ぶ。ただ、シガーソケット式を含めて同種の電動空気入れと比較しても特に音が大きいということはないと思う。 ＜その他＞ 成型や組付けなど本体のつくりはしっかりしており安心して使える。またケースは大きめだがこれも思いのほかしっかりできており本体ともども長く使えそう。 同容量のバッテリーなら継続可能作業時間、エア吐出量ともあまり差が無いので18Ｖタイプの半額以下で購入できる10.8Ｖタイプを選択した。手持ちの18Ｖバッテリーを流用したい人はもちろん、これからMAKITAの工具を各種取り揃える計画のある人は汎用性のより高い18Ｖタイプを選定した方がよいかもしれない。 ＜総じて＞ 当製品はコストと仕様面・品質面のバランスを重視しある程度しっかりしたものを探している人には十分それに応えられる製品になっていると思う。

今、BSのドライバーに同じシャフトを使用しています。軽めのシャフトなのでしなりを感じながら打つことが出来ます。飛距離も伸びてると思います。今回はホンマのドライバーで使用してみます。

電波受信しても、分（ふん）の長針がくるっていたので、カスタマーサービスまで電話してなんとかなった。衝撃？初期設定？分からない人なら、そのまま使うしかなかったのかな？

今まで裸で割らないように恐る恐る取り扱っていたのでこのカバーで楽になりました 蓋でオンオフできるの便利 縦置き横置きカンタン 厚みが邪魔して四隅のスワイプしづらい 合皮だから内側のたたむ部分がすぐボロボロになる ライトブラウンが画像より暗めの色だった 他のショップにあったピンクベージュを置いてくれると嬉しいです

このコロナの時期、自宅での筋トレ目的で買いました。自分では家でテレビやDVDを見ながら使ってる、専用の袋があるから収納に便利でできます。 様々なシーンで多様なトレーニングが出来るので、この内容でこの値段はかなりオススメです。

思っていたよりチープな感じで期待外れでした。 年齢的にも普段使うにしては派手で、出掛けた時としても場にそぐわない感じで使いにくいです。 いっそ何の装飾もない、材料として販売してくれたら自分に合わせてカスタマイズ出来るのにと思いました。