JB74にレカロクロススポーツスターを導入したもののショルダーサポートの峰が高いデザインのせいでシート側にループ状のガイドを巻いて通しただけではベルトがずり上がって首筋に擦れ痛いので、ベルト側にもガイドを取り付けて取り回しそのものを改善することにしました。 最初に入れたのはホンダ純正パーツのプラ製ベルトガイドの取り付け穴を拡大加工したもの(レカロオーナーの定番品だそうで。助手席写真参照)でしたが、ベルトアンカーのところでフリーで回ってしまうためにベルトを決まった位置に留置できず、首との干渉を完全に解消はできないばかりかループガイドの中でベルトが縒れてしまい巻き取りまで毎回うまくできなくなるいう結果に。結局そちらは純正シートのままの助手席で使うことにしました(純正シートとの組み合わせならばこれでバッチリです)。シートバックのショルダー周りの高さや形状によってはうまくいかないかとは思ってましたが、スチール製でベルトをきちんと位置決めできるならとこちらを購入して完全解決できました。ベルトの巻き取りはまあ改善も悪化も特にせず。ガイドの中でベルトが捩れて引っかかることにはさらに注意が必要になるでしょうか。そもそもJB64/74はベルト巻き取りのテンションが甘くベルトガイドをつけただけでは改善しないので、弛んだベルトのバックルをボディやシートに挟み込んでガツン！というのはもう日々気をつけておくしかないようです…。 首との擦れはこれで完全解消しましたし、ベルト巻き取りの件もほぼ悪化してないと言えるレベルで収まって満足です。少々値が張りますが同じような悩みを抱えている人には現状一番適した商品なのではないかと思います。

ずっと前から気になっており、やっと購入しました! 気に入って使ってくれています。 クレートの中へは中々入ってくれず、まだまだ時間がかかりそうですが 丈夫でしっかりした物が買えて良かったです。 ほつれなどもありませんでした。

Sサイズが存在しなかったので、Mサイズを購入バストサイズからは大丈夫そうと思ったのですが、普段使用しているものとあわせてみると着用しない状態では微妙に大きい印象でした。でも実際着用してみるとアンダー部分が幅広で厚手なので、アンダー部分が広がってバストの方に上がってきてしまうことがありませんでした。 着用前はゴムなどでアンダー小さめのサイズになっていても、アンダー部分がバスト上にずり上がってしまうことが多々あり困っていたのですが、以外にもこちらのブラジャーの形状は、アンダー部分がベルト状に厚手で幅広なことが幸いして問題解決でした。単純に計測されたサイズだけではなく形状はかなり重要だと思いました。 しばらく使用してみて、やはりこれと思ったらリピートしたいと思いました。

昨年は在庫不足で手に入らなかったのですが、こちらで見つけて即購入しました。 インナー手袋の上にはめてますが、ー10度あたりまでは十分です。

注文後、すぐに送って頂きました。買う人それぞれでしょうが、メンテナンスキットですので急を要する方もいるでしょう。とても頼りになります。 K&N製品には専用の不可欠なメンテナンスキットです。これがあればまた新品に近い状態に生き返ってくれます。今から使用するのが楽しみです。 ありがとうございました。