タミヤＦ−１４ＡをＶＦ−１０３仕様にしてMILSPECデカールで仕上げたのだが、何となく物足りなかったのでプラスアルファしてみたくなり思い切って調達したみた。 早速デカールをドレスアップがてら盛り付けてみると精悍さが増して満足だった。 惜しむらくはデカールのフィルムが厚いため段差が浮き出てしまうのと、切り抜いた通りの透明フィルムが残ってしまうので、アウトラインギリギリまでカットする必要があるのだ。 だが裏を返せば発色も良くフィルム厚がある分、丈夫で破損しにくいのがいい。 次はタミヤＦ−１４Ｄで黄帯のＶＦ−１０３を作る予定なので、残り９割分をフル活用することになるだろう。

ローラーが擦り減っててガタガタするし、 重かったから購入して交換しました。 交換後はびっくりするくらいスムーズに開閉できます！新築の時はこんな感じだったのか…？ 交換はドア外して、プラスのドライバーでネジ2本外せば交換出来ます（片側）。 業者に頼めばいくら取られるんでしょうね？

サロン用に購入しました。 厚みもほどよく、使いやすそうです。 とにかく、グリーンの色が気に入りました。 ベージュやブラウンと組み合わせます。

２００３年にダイワハウスにて新築のサダシゲの洗面化粧台のシャワーホースの交換用に購入しました。１４年ほど使用してホースが固くなってしまい、水漏れが発生しました。MYM FA240HU12 に使用されていました。 ホースの外し方はyoutube等でたくさんの方がアップされているのでそちらを参考にして下さい。問題は新品のホースを取り付ける方法です、結論から言うと上下するパイプを外す必要があります。あと細くて長い棒が必要です。 もしかすると、もうすこし簡単な方法があるのかもしれませんが、私は機械屋 なので、多少の自信がありましたが、パイプを外さないと交換できませんでした。 でも、結果的には交換できたので参考にしてください。 問題はホースを挿入する際、くの字の部分で引っかかって入らないことです。 くの字側から入れたほーすの先端をパイプの中に案内する必要があります。 パイプ内径とホース先端金具の外径のクリアランスが１ｍｍ程度しかありません。よって引き抜くことはできますが、押し込むことはできません。 １．必要工具 プライヤー パイプ（購入したホースではない）の端面樹脂ストッパーねじを 回すため、力を入れれば手だけでもまわるかも（男なら） 直径５ｍｍ程度の丈夫な棒、くの字側から入れたホースの先端金具をパイプ内径に案内するため、パイプの出口側から差し込んで金具を寄せて、ホースを 押し込みます。あとは元通りに組むだけです。 無駄だったことはパイプに電線を通してビニールテープでホースと繋いで引っ張ってみましたが、ホースの金具外径に巻いたビニールテープの厚みで パイプの内径よりも太くなってしまい、だめでした。 注意点としてはＯリングやパッキンをなくさないように、傷つけないようにしてください。以上です。

2ヶ月ぶりにATのバルブボディ交換から帰って来たので3ヶ月前に購入していた本品を使ってみました。2012年の後期C200で施工！OBDコネクタに差し込んで15秒程でランプ点灯。エンジンを切ってユニットを外し、車両のデイライト設定をオンに。テールランプは光らずフロント側だけが点灯！簡単に完了しました。値上がり前に購入して正解でした。満足です。追記…エンジン始動中でもデイライト設定変更が可能になりました(笑)

お手紙を書いて 一番エレガントな印象は ブルーブラックなので コンバーターも購入したので ボトルで購入です. カートリッジよりも とってもお買い得なんですね＾＾

裏地が薄いフリース素材（米国アウトドアブランドM社のドライクライム風）なので保温性が高く寒い時期のランニングは最適です。商品名ほどストレッチ性に富むわけではありませんが、価格を考えれば非常に良い買い物でした。

主人へのプレゼント????に購入しました。 5ヶ月ぐらい経ちますが、主人がGパン後ろのポッケに入れる為、少し型くずれし始めチャックがしづらくなってきました。これは主人の扱い方の問題ですが、お財布は大変気に入って使ってます。