打倒１５０ｃｃスクーターの為購入し、無事に組み付けできたのでレビューしたいと思います。 まずは配送は素早く３〜４日で届きました。箱も問題ありませんでした。 次に中身ですが、写真通り物は揃っていました。 ここでひとつ問題があり、紙のパッキンが純正のものがついているみたいで、このキットはスリーブが 大きいためそのままでははいりませんでした。なので若干ヤスリで削って組み付けました、 それと、鉄製のガスケットの穴の位置が本の０．何ミリずれていてこれもヤスリで削りました。 この面倒の作業があったため星４つになってます。 続きまして、シリンダーには１２３ｃｃの刻印があります。これは大ピラにはいえませんが大変ありがたいです。次に組み付け後のパワーですが、このシリンダーを付ける前に５４ｍｍのシリンダーをつけていましたが、格段のパワーの違いです。まだ全然走っていませんがすぐに分かりました。 当方FIの車両でしたので、インジェクターの大容量化が必要でした。 ５４ｍｍの時はR15用のインジェクターおそらく１１０ｃｃ程度を使用し、 今回は１３０ｃｃのインジェクターを使用しました。エンジンブレーキ時にマフラー内でパンパン 言わなくなったのであっていると思います。 アイドリングから急激にアクセルを回すとノッキングを起こしますので ハイオクにするか添加剤を入れるか圧縮比を下げるかの対策が必要になります。 クランクケース側の加工ですが２ミリほど削る必要が出てきます。しかも結構深く（１５ｍｍくらい 手で削るのは大変難しく、分解してやするか、そのまま削る場合はリューターが必須になります。 そのまま削りましたが中に削りカスが入りそれを出すのに大変苦労しました。 ｙｂｒ１２５でパワーアップがどうしてもしたい人はおすすめですが、 ちゃんとした道具と知識、根気が必要になります。

買って3ヶ月しか経ってないのにペグが浮いてきてしまいました。 また弦高も高めで初心者がそのまま弾くには優しくないです。 せっかく買ったので修理、加工に出して使います。ありがとうございました。

望み通り 真っ白のオパールで ほのかな 斑の色の変化が 派手すぎず 青や緑や 赤色が チラチラと現れ、眺めていても ルーペで見ても 可愛いです(*^^*)

何度もリピしてます！！ 少し大きめのサイズが痛くなくて良いです！！ しいて言えば その時のロットにもよると思うのですが 色味が少し暗い時やツヤが少ない時があるので いつもツヤツヤで明るめだと嬉しいです！

ウッドストック好きの母へのプレゼントに購入。大型商業施設などたくさんの自転車が駐輪している中でも自分の自転車が分かりやすいと喜んでいました。

父のために何回か購入していますが、父から飲んでいると何か元気になれているように感じると言っていました。ショップも安心して購入できます。

リムのどこに貼ればきっちりと一周つながるのか印を付けてやらないと、ほんの少しズレただけで最後が重なったり足りなかったりして難易度が高い！ 水張り出来るなら修正が効くけど、自分は諦めてわざと大きめの外周になるように貼り、ステッカー同士の間を開ける事でぱっと見バランス良く貼れているように誤魔化しました(^_^;) あ、商品自体は良いもので、不満があるとするなら自分のスキルですね。難しい…