コア返却不要 マツダ AZワゴン MD22S タービン ターボチャージャー 補器類 ガスケット13点セット 出荷締切18時 VZ49 1A17-13-700B
コア返却不要
商品の説明
コア返却不要 マツダ AZワゴン MD22S タービン ターボチャージャー 補器類 ガスケット13点セット 出荷締切18時 VZ49 1A17-13-700B
●商品状態新品・未使用品●適合車種 MAZDAラピュタ(HP22S)AZワゴン(MD22S)スピアーノ(HF21S)※上記車種にグレードや型式記載されている場合でも、年式・仕様等により適合しない場合が御座います。必ず実車に取付されている純正品番をご確認の上ご注文お願いします。●ブランド優良品になります。純正品よりも大幅にお安くなっており、保証も付いております。●商品名ターボチャージャー + 補器類 ガスケット 13点セットタービンガスケットキット内容タービン本体:1個ガスケット類:5枚オイルインレットパイプ:1本ユニオンボルト:2点ワッシャー類:4枚●純正品番13900-83GB0 / 13900-83G60 / 13900-83G61 / 14411-4A0A1 / 1A17-13-700B / 1A19-13-700Bいずれかの取付車両に限ります。※適合にご不安がある場合、ご注文前に車体番号をご連絡頂ければ当店にてお調べ致します。
【商品詳細】 ●商品の状態 新品・未使用品●適合車種 MAZDAラピュタ(HP22S)AZワゴン(MD22S)スピアーノ(HF21S) ※上記車種にグレードや型式記載されている場合でも、年式・仕様等により適合しない場合が御座います。必ず実車に取付されている純正品番をご確認の上ご注文お願いします。●ブランド 優良品になります。 純正品よりも大幅にお安くなっており、保証も付いております。ISO認証取得工場にて製造・検査を行っており、純正品同等のクオリティを実現しています。仲介業者を通さない、工場直送の価格となっております。SOL商品検索サイト より、ブランド情報や在庫状況を確認することが出来ます(検索ボックスに下記の純正品番を入れて下さい)。●商品名 ターボチャージャー + 補器類 ガスケット 13点セット●純正品番 13900-83GB0 / 13900-83G60 / 13900-83G61 / 14411-4A0A1 / 1A17-13-700B / 1A19-13-700Bいずれかの取付車両に限ります。※適合にご不安がある場合、ご注文前に車体番号をご連絡頂ければ当店にてお調べ致します。●管理番号 1390083GB0SET●保証期間 商品到着後6か月間の商品保証を致します。当店側のミスでお手元に届いた商品が違った場合は、商品到着後14日以内での対応となりますので、速やかな商品確認をお願い致します。保証内容はご購入頂いた商品のみとなります。万が一商品に不具合が生じた場合新たに商品のご手配をさせて頂きますが、ご手配できない場合には商品代金のみご返金させて頂きます。保証申請時には商品の不良申請書または診断結果および診断書【コピーでも可】・お車の車検証をご提出いただく必要がございます。また症状や状態によっては商品の状態の確認がとれるお写真をいただく場合もございます。商品交換時に発生する費用および損害等は保証できませんのでご了承下さい。取付ミスによる不具合や破損、加工済は保証対象外となります。●備考 タービンガスケットキット内容 タービン本体:1個ガスケット類:5枚オイルインレットパイプ:1本ユニオンボルト:2点 ワッシャー類:4枚取付に関して:☆注1:補器類に関して、必ず新品に交換して下さい。 現車オイルフィルター、オイルドレンパイプ、インレットパイプ、ユニオンボルト、ワッシャー類の汚れ、詰まりの原因でターボチャージャーが壊れる可能性があります。☆注2:異物混入により、ターボチャージャーが壊れてしまう可能性があります。エアクリーナー、吸気パイプ、吸気・排気マニホールドの内部に異物及びオイルの付着が無いかを確認して下さい。☆注3:エンジンオイルは必ずメーカー指定のグレード、粘度を使って下さい。エンジンオイルに異物が無くなるまで、数回繰り返して交換して下さい。取付後必ずエンジンオイルレベルを再度確認して下さい。☆注4:ターボのオイル出入口に液体パッキンを使用しないで下さい。☆注5:焼き付きを防ぐ為に、エンジン始動直後の走行、空吹かしはしないで下さい。オイルが十分に充填されるまで10分間程度アイドリング状態を保って下さい。☆注6:取付後、フラッシング剤によるエンジンのクリーニングは行わないで下さい。スラッジが流入する可能性があります。 下記症状はターボ不良ではありません☆ターボ取付直後の白煙ターボチャージャーは組立時、オイルや防錆油等が付着しています。取付後しばらく白煙が出ることがありますが、実際に走行しターボに熱が加われば、オイルが焼けて白煙は止まります。 保証対象外:チューニング車(大径フロントパイプ&触媒レス)の場合、保証対象外になります。アクチュエータは本体に組込み済※弊社の在庫商品はIHI製と同等品でございます。IHI製とHITACHI製の2つのメーカーが存在する為、メーカー違いにより届いた商品は現車と若干形状が異なる場合がございます。IHI製とHITACHI製は互換性がございますのでご安心ください。※タービンお取付けについて注意点弊社在庫品と純正品を比較しますとオイルドレン取付口角度が異なります。角度によって及ぼす影響:純正品の角度はやや下向きに、オイルリターンパイプを取付後、内側に収まります。弊社在庫商品の角度はやや上向きに、オイルリターンパイプを取付後、若干外側に出張って触媒に当たります。お取り付け時に調整要加工が必要となります。予めご了承の上ご購入をお願い致します。商品画像はイメージとなっております。品質向上等の理由から仕様が変更される場合があります。入荷時期やロットによっては現車取付部品と形状が若干異なる場合がありますが、純正品番が一致していれば取り付けに支障ありません。保証について 保証内容はご購入頂いた商品のみとなります。当社では初期不良、商品保証期間で対応が異なります。コチラ をご一読ください。
商品の情報
- カテゴリー
- ブランドコア返却不要
- 商品の状態目立った傷や汚れなし
- 配送料の負担送料込み(出品者負担)
- 配送の方法らくらくメルカリ便
- 発送元の地域神奈川県
- 発送までの日数1~2日で発送
www.kensetukyoka.com安心への取り組み
お金は事務局に支払われ、評価後に振り込まれます
出品者
IIIIxPwH
本人確認済
スピード発送
この出品者は平均24時間以内に発送しています
コメント (50)
jjjjfzG5
柴キョン
ビニールが1枚ではないので重ね合わせている接着部分が破けました。 最初から破けていたのかな?!とも思いましたが使用前に確認していないのでわかりません。破れに気付いたのはカバーを掛けて3時間後です。 普通にカバーを掛けて普通に使用して3時間で破けるなんて最悪です。
プロ8023
中学生、子供の部活用に購入。 シンプルなものを探していました。外部活のため、ステンレスはどうかな?と、思いましたが 日陰に置くので問題なかったようです。 なかなかブラックのクーラーボックスはみかけないので、購入してよかったです。
naoさん
厚さがあるので換気扇の吸引力が弱くなるかと思いましたがフィルターの性能が良いのか厚い割にはちゃんと吸い込んでました。まだ付けたばっかりなのでしっかりと汚れを取ってくれてどのぐらい保つのか楽しみです^_^
korさん
今年は雪が多くてスタックしたりする車が多く、スコップだけでは脱出困難な場面を目撃していました。雪とタイヤにかませる器具のようなものをネットで探していたところ、こちらの品物を見つけました。この類のものは初購入、まだ使っていませんが、品物をみたところ、軽量で扱いやすそうです。車に積んでおきアクシデントがあればすぐに活用したいと思います。 ※今回は私の分を含めて3組購入し、家族にも配布、喜んでもらいました。
umuさん
毎日ライナーは使用していますが、こちらは普通のものよりも少し長めで厚みもしっかりしているので、おりものが増える時期にも安心して使うことができます。継続して使っていきたいと思います。
sfpさん
発売以来、使用してますがのびが良く少量でも毎日つけていると、目元・口元が変わってきたようにおもいます。今まで色んな商品もためして来ましたが、この商品は今後も続けていきます。
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