クスコ CUSCO 車高調(アッパーマウントレス仕様) トヨタ アルファード ヴェルファイア 20系【リヤ1

クスコ CUSCO 車高調(アッパーマウントレス仕様)

¥172424 ¥137939 (税込) 送料込み

商品の説明

クスコ CUSCO 車高調(アッパーマウントレス仕様) トヨタ アルファード ヴェルファイア 20系【リヤ1

【商品概要】■仕様:アッパーマウントレスキット(純正使用) / 全長調整式車高調整(フルタップ) / フロント減衰力固定 / リヤ14段調整式 / CUSCO標準仕様■1台分KIT・・・ショックアブソーバ4本+スプリング4本の1台分■適合型式:GGH20W / ANH20W【商品説明】商品紹介■乗り心地バッチリ、フルタップで自由にローダウン。■ 「全長調整式車高調整」だから、車高を変えても乗り心地が変わりません。■リヤには減衰力14段調整を搭載し、シーンにあわせて簡単アジャストできます。■乗り心地のよさを重視しつつ、ローダウン量をきめ細かく設定したい方にオススメです。■フロント減衰力固定、リヤに減衰力14段調整を標準装備(品番の末尾がFのみ)■全長調整式車高調整■アッパーマウントレスキット(純正使用)■安心の国内生産。■1年、または10,000kmの安心保証つき ※ユーザー登録が必要です■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、下記のメーカーホームページ【当店からの連絡】

商品の情報

www.kensetukyoka.com安心への取り組み

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出品者

GGGG85RW

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コメント (10)

VVVVNlVr

ポッポ1000

取付は簡単ですがサムターンのかみ合わせに多少コツがあり時間が掛かりました。慣れればより簡単です。説明書も丁寧でわかり易い取説がついていました。

kazu10310205

趣味乗りなんですが、結局街乗りが多いので、アップライトなポジションにするために購入しました。正直、こんなに乗りやすくなるとは・・・ フレア形状(ハの字)になってるため、STIレバーもハの字になるんですが、これが何気に使いやすいですね。とくにシフトダウンでレバー丸ごと押し込む時、手首の捻りが少なくなります。 欠点は、ハンドルの水平部分が握りにくいのと、カーブが多くてバーテープが巻きづらい事ですかね?

tossy6471

届いてびっくり。まずこんな写真のように形がきれいではありません。どんなに整えても横長になり、恐らくこのニット棒が長いのだと思うのですが、こんなんなら注文しなかったです。 しかもお値段も高く、ずっと迷っていた商品だっただけに本当に残念です。

nyar35

業務用などの銘打って売っている安くて枚数のあるヤツを購入すると、薄くて尿の吸収量が少なく、1回のおしっこでトイレマットがビチャビチャに、なんてことがあります。家もこのパターンで、すごく水を飲む上に1回のおしっこで出す量も半端ない。ほんとにコイツは豆芝か?なんて思う事もしばし。 でも、これなら厚手で吸収量も多く、安心して圧程度長時間ノーチェックで放置できます(と言うか、してます、と言う一品です)。

製品の作りは特に問題ありません。ロック機能も付いていて安心です。 難点はリフト量。同価格の他製品と比べても低く残念でした。 ■追記 リフト量不足は油圧ジャッキ部のオイル不足が原因でした。オイルを追加するとリフト量は増えましたが、オイル注入を考えていないのか蓋の抜き差しは困難です。

hysさん

シンプルでコスパ良く色合いも満足しています。思っていたよりサイズがひと回り大きかったけど重宝に使えそうです。お尻のポケットに入れて使いますがファスナーが壊れないことが心配です。

toyさん

こちらの酒屋さんではなかなか手に入れることができないので、またコスパもいいので家のみの酒としてはいいのでこれからも手に入れたいと思います。

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