GReddy ボルトオンターボキット T517Z-8cm2 キャタライザー付 トヨタ 86 スバル BRZ ZN6 ZC6 [11510411]

GReddy ボルトオンターボキット

¥518925 ¥415140 (税込) 送料込み

商品の説明

GReddy ボルトオンターボキット T517Z-8cm2 キャタライザー付 トヨタ 86 スバル BRZ ZN6 ZC6 [11510411]

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製造メーカー TRUST/トラスト

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▼店休日について

【納期確認をお願いします】この商品はメーカー取り寄せで2-5日(営業日)後の入荷発送になります。 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) ご注文際は必ず納期確認の上、ご購入をお願いします。【商品コード】11510411【適合車種】車両型式:ZN6 / ZC6E/G型式:FA20年式:86:12.04〜 / BRZ:12.03〜16.06【仕様】最大出力198.5kw(270ps)、設定過給圧49.0~58.8kpa (0.45~0.5kg/cm2)【備考】2019年4月以降の4BA-ZN6はAT車のみ適合、BRZ(4BA-ZC6)は適合外車検対応(17インチ車両は全車適合、16インチ車両は86 6MTのみ適合)オイルクーラーKIT同時装着可能※セッティングツールはKITに含まれません(別途必要)※画像は参考画像です

 

商品コード 11510411

からお願いいたします。hiro@pht.jp   【商品の適合がわからない】【注文方法がわからない】【納期確認したい】【見積もり依頼】【こんな商品を探してほしい】等は、お気軽に当店に問い合わせ下さい。メールアドレス hiro@pht.jp TEL:092-691-8140 FAX:092-691-7958

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記号17410 番号61858451 廣川 慎一(ヒロカワ シンイチ)

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仕様

在庫のある商品につきましてはご入金確認後、即日~3営業日ほどで発送をさせていただきます。 受注生産品、お取り寄せ商品、在庫切れの商品につきましてはご注文後にお送りさせていただく「ご注文承諾メール」にて納期をお知らせさせていただきます。   メーカー欠品の場合は納期がかかる場合がありますのでお急ぎの場合は納期確認の上 ご注文をお願いします。

国内へのお届けは基本的に佐川急便となりますが、お届け先やご注文商品によりましては、ゆうパック、宅急便、福山通運でのお届けとなる場合がございます。送料は下記の通りです。※送料が自動計算されない場合がございます。  その場合は後ほどご連絡いたします。

● T517Z-8cm2 アクチュエータータイプ (設定ブースト49kpa(0.5kg/cm2))● SUS EXマニホールド● SUS フロントパイプ● キャタライザー(メタル触媒):セル寸法:200cpi● インタークーラー● アルミパイピング● AIRINX※セッティングツールはキットに含まれません(別途必要)

備考 2019年4月以降の4BA-ZN6はAT車のみ適合、BRZ(4BA-ZC6)は適合外車検対応(17インチ車両は全車適合、16インチ車両は86 6MTのみ適合)オイルクーラーKIT同時装着可能※セッティングツールはKITに含まれません(別途必要)

商品名 GReddy ボルトオンターボキット

 

本店営業部(店番001) 普通 3122407 ビゴラス ヒロカワシンイチ

・送料は商品によって違いますので商品ご説明欄に記載しております。 

要クラッチ交換(当社デモカーはOS技研社製 ストリートマスターシングルクラッチ ハードを使用) 別売りの加工済みオイルパンを使用する事により、大幅に取付け時間を短縮する事が出来ます。 (CODE:11912001 価格20,000円) GReddyスタンダードオイルクーラー(サーキットスペック含む)同時装着可 GReddyTWラジエター同時装着可 GReddyアルミプーリーキット同時装着可 エンジンオイルは5W-40以上のグレードを推奨(当社デモカーはGReddyオイル FA20-SPを使用) 第二触媒は純正を使用 取付けの際、一部純正部品が必要(EXマニホールドナット 6ヶ)※再使用不可指定部品のため ご購入の際には下記メーカーホームページより製品仕様をご確認ください。メーカーホームページ

 

備考

ピークパワーを抑え、低・中回転域での加速を重視したボルトオンターボキットです。燃料系をアップせずに、最大出力はノーマル+100PSの約280PSで、最大トルク30kg-mを3800rpmで発生させることができます。(社内テストデーターによる)体感としては3000 rpm付近からターボチャージャー特有の加速を感じる事ができ、街乗りはもちろん峠、ミニサーキットで、その威力を発揮します。タービンエキゾーストハウジングのサイズを8cm2としているため、低回転域からブーストが立ち上がり、アクセルのオンオフが多いシチュエーションではそのレスポンスの良さを体感できます。

nbsp;メールアドレス hiro@pht.jp TEL:092-691-8140 FAX:092-691-7958

重要事項 この商品はメーカー取り寄せで2-5日(営業日)後の入荷発送になります。 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) ご注文際は必ず納期確認の上、ご購入をお願いします。 画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。 新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。 初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。 ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。 チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。 ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。

KIT内容

 

仕様 最大出力198.5kw(270ps)、設定過給圧49.0~58.8kpa (0.45~0.5kg/cm2)

T517Z 8cm2 キャタライザー付きSUS EXマニホールドメタルキャタライザーSUS フロントパイプインタークーラー TYPE40EアルミパイピングAIRINX

適合車種 車両型式:ZN6 / ZC6E/G型式:FA20年式:86:12.04〜 / BRZ:12.03〜16.06

クレジットカードnbsp; ペイジ〓 コンビニ決済 モバイルSuica

商品の情報

www.kensetukyoka.com安心への取り組み

お金は事務局に支払われ、評価後に振り込まれます

出品者

FFFFU2cE

本人確認済

スピード発送

この出品者は平均24時間以内に発送しています

コメント (17)

mmmm3I57

はるうらら2010

胴回りを測って購入したのですが、残念ながら胴回りはピッタリでしたが、マジックテープのところが少し足りませんでした。 まだ子犬なのでなかなかピッタリいくハーネスに出会えません。素材は優しい感じで良かったのに残念です。何年か先にまた子犬を購入する時まで取っておきます。

いちごぷりん*

写真通りとても素敵で上品な絵柄のお品でした。 4枚一緒でも1枚だけでも華やかになりそうで使うのが凄く楽しみです。箱のなかもしっかり段ボールで固定されておりました。 ただ一枚づつお皿を取り出せない仕組みになっており、またお皿は一枚づつミラマット等で梱包されてない状態なので、固定された段ボールの穴で取り出すときにすり傷がつきそうで怖く少し出すのに時間がかかりました。

mnuさん

娘へのプレゼントに購入しました。 サマンサタバサのがいいとのことで、こちらの長財布に決めました。 上品なお色で、チャームも可愛く、とても気に入ってくれました。 カードを入れるところも多く、小銭入れも二つに分かれており、ファスナーもなめらかで使いやすそうです。

kabさん

普段用に購入。紐が細いので緩みやすいですが、それ以外に履き心地の悪さなどは特に有りません。お値段もお手頃なのでまた購入したいかと。

xisさん

他の商品を注文ついでに購入しました。痒いところに手が届くような商品を置いていただき、たいへんありがたいです。梱包も非常に丁寧で、他の商品と同梱していただいたところ、送料もかなりおまけしてくれました。ありがとうございました。

nozさん

パ〇ソニックの同等品からの買い替えです。比較して、ミル時の音は静かです。細部まで分解清掃ができてよいです。良くない点は、一度、保温機能がオフになると、再度保温のみは出来ません。サイズも大きいです。どちらの製品も、美味しいコーヒーが頂ける点については満足しております。

tetさん

使い始めて間もないですが、自転車の自作サイドバッグ取付に使っています。不具合もなく自転車のキャリアにちょうどいい大きさです。

takさん

以前、入れ物の瓶に一目ぼれして購入しました。シュッとしたらまた、いい香りで感激しました。しつこくなく、さりげないので、他の人にも嫌な気分をさせずに使えそうです。他のタイプも欲しくなってしまい購入しました。日替わりで使用して、リラックスしています。

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