初節句に備えて購入しました。 ケースに入っているので出し入れがすごく楽でコンパクトなため玄関に飾っています。 見た目もかっこいいのでいい買い物ができて嬉しいです。

時間がかかる商品でしたがついてみて布団カバー使用してがつかり大きくて直しましたシングルではないようですね敷布団も大きくてそのままでうあがけして使用しています

珪化木鑑賞しながら合わせて使えるもので、特に黒い珪化木を探していましたので、形も大きさもちょうどよかったです。安定感も申し分ありません。ありがとうございます。 全然問題ないのですが、表面をもう少し深く削る（1mm程度）と綺麗な面が出ていたのにと思いましたが、黒いから分かりにくかったんだろうと思います。ありがとうございました。

1.購入の目的 s2000-AP1タイプを乗って14年目となり、剛性補強を検討し購入。 2.取付要領 タイヤ交換に使用していたトルクレンチM14ソケットでタワーバー取付。 冷却フォースの固定部のネジを緩める為に、M10ソケットを使用。 (タワーバーのネジ締めの邪魔になるので本件実施しておいた方が良い) タワーバー取付は比較的簡単でトルクレンチがあれば20分程度で 出来ます。 実際の取付では、タワーバーと取付台を仮組して、車体に仮止めをして、 一旦タワーバーを取外し、取付台を車体に本締めし(10.5kgm)、 [追伸](ﾎﾝﾀﾞ)整備ﾏﾆｭｱﾙには締付5kgmとありますが、(spoon)の説明書 には10.5kgm締めと明記されています。 (spoon)の支持に従ってみました。 その後にタワーパーをしっかり取付て終了となります。 3.取付後状況 1) 急発進時のへたりの様な感覚がなくなった。 2) 加速時の車体のブレがなくなった。 3) ハンドルの切れは、良くなり、レスポンスも良くなった。 4) カーブの切れも、良くなりカーブでのハンドルさばきが楽になった。 5) カーブでの車体の安定性が増加。 6) 車体の剛性が上がり、少しゴツゴツする感じがする。 また、そのせいで少しエンジン音に変化を感じる、私としては好きな 感じの音になった。 以上より、車体の剛性が高まった事を確認出来ました。 これであれば、車を購入時に着けても良かったと感じました。 購入して大変満足です。

サイクルキャップとしての一般的な性能は満たしています。個人的にですが、ヘルメット下に被れば隠れてさしまう部分とはいえ、サイドやバックのデザインにもう少し派手さがあると嬉しいです。

ぬか漬けに使ってますが、不在で数日混ぜれない時もカビたりなど変化なく扱いやすいです。抗酸化効能もプラスで良いかなと思います。

ＧＷに２泊３日で釣行の際に持参しました。友人が先あがりしたので下処理をお願いするのに買ったばかりのウロコ落としを貸して裁いてもらいました。その後上がってきたら友人がこれは、ウロコが飛び散らず完璧な商品と絶賛したのでプレゼントしたため再購入です。次回は、自分で捌いてみます。